唐山再度限產(chǎn)！鋼坯追漲20！商家操作仍須謹(jǐn)慎！
發(fā)布時(shí)間：2019-01-08 15:45
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來源：互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊1月8日消息： 當(dāng)前鋼價(jià)處于小幅震蕩運(yùn)行階段，一方面終端需求日益萎縮，
價(jià)格缺乏上漲動力；另一方面則受央行降準(zhǔn)、環(huán)保限產(chǎn)等利好消息提振，價(jià)格下跌也受限。下面來詳細(xì)分析一下。
一、價(jià)格方面
臨近年底，商家整體的心態(tài)還是偏悲觀，但受限產(chǎn)政策趨緊影響，供應(yīng)端受到限制，商家仍有挺價(jià)意愿，今日全國成品材穩(wěn)中窄幅調(diào)整：
●線螺：
唐山穩(wěn)中小漲，
高線含稅價(jià)
安豐3510國義3590，大螺裸價(jià)東海3380金鑫3420，小螺裸價(jià)港豐3450福
海鑫3420，
盤螺裸價(jià)國義3310東海3360。
邯鄲續(xù)穩(wěn)，裕華3270，金鼎3290，明芳3310。
上海主穩(wěn)：
九江高線3910，
永鋼廠提3780，盤螺3830。
●帶鋼：唐山
瑞豐降20：720-685報(bào)3540、635-610報(bào)3520，355-345、305-295報(bào)3550，含稅；窄帶小幅趨漲，金港145-235系2.4基價(jià)3640含稅出廠，票減410 ；首唐寶生（二線）136-370系2.5基價(jià)3640含稅出廠，票減400。
●型材：唐山
角鋼主穩(wěn)，正豐5#3770鑫通源3#3970龍翔5#6.3#3760；
槽鋼部分下調(diào)，金行5#3940申恒12#3820瑞隆20#3820。工字主穩(wěn)個(gè)漲，大成10-12#3820唐城14-18#3800鑫宇22-40#3900。
山東主流持穩(wěn)，角傳洋4-4.5#3860魯陽14-16#4170，槽傳洋10-12#3880。
二、成本方面
現(xiàn)階段
鋼企雖對成本價(jià)格的控制意愿較強(qiáng)，但貿(mào)易商短期內(nèi)挺價(jià)頗強(qiáng)，部分資源仍偏緊張，整體保持穩(wěn)中偏強(qiáng)的態(tài)勢運(yùn)行。
今晨唐山主流鋼廠鋼坯拉漲10，漲后鋼坯直發(fā)成交尚可，貿(mào)易商加價(jià)40元左右，隨著期螺持紅高走，主流鋼廠鋼坯追漲10（累漲20），鋼坯直發(fā)資源緊俏，貿(mào)易商高報(bào)意愿趨強(qiáng)。
| 日期 | 鋼坯價(jià)格 | 幅度 |
| 1月1日 | 3300 | 穩(wěn) |
| 1月2日 | 3260 | 跌40 |
| 1月3日 | 3280 | 漲20 |
| 1月4日 | 3300 | 漲20 |
| 1月5日 | 3340 | 漲40 |
| 1月6日 | 3360 | 漲20 |
| 1月7日 | 3360 | 穩(wěn) |
| 1月8日 | 3380 | 漲20 |
三、供給方面
| 日期 | 高爐開工率 | 較上周 | 檢修容積（立方米） | 影響產(chǎn)量（萬噸） |
| 12月21日 | 74.11% | ↓1.7% | 53431 | 101.52 |
| 12月28日 | 71.41% | ↓2.7% | 57278 | 108.83 |
| 1月4日 | 69.83% | ↓1.58% | 59521 | 113.09 |
北方污染天氣頻繁，
河北、
山西等地區(qū)鋼企執(zhí)行錯(cuò)峰生產(chǎn)，唐山8日至14日再次啟動二級預(yù)警響應(yīng)，環(huán)保限產(chǎn)力度仍較強(qiáng)，高爐開工率連續(xù)三周出現(xiàn)下降，調(diào)坯軋材企業(yè)的調(diào)坯難度與成本都有不同程度的增加，整體利潤微薄或倒掛，開工率較低。
四、宏觀方面
1、近日工信部發(fā)文指出，2019年，鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，把提高供給質(zhì)量作為主攻方向，鞏固去產(chǎn)能成果，增強(qiáng)鋼鐵企業(yè)市場活力，提升產(chǎn)業(yè)鏈供給水平。--利多
2、人民銀行宣布降準(zhǔn)1個(gè)百分點(diǎn)，而且是首次以“兩步走”的形式實(shí)施：1月15日和1月25日分別下調(diào)0.5個(gè)百分點(diǎn)，此舉利好資本市場，有利于改善市場對于實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的信心。-利多
3、近一個(gè)月來，國家發(fā)改委共批復(fù)八個(gè)城市及地區(qū)的城市軌道與鐵路建設(shè)規(guī)劃(包含新增)，包括
重慶、
濟(jì)南、
杭州、上海、
長春五個(gè)城市軌道交通，
廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、新建
西安至
延安、
江蘇省沿江城市群三個(gè)區(qū)域鐵路建設(shè)，總投資約為8600億元。--利多
4、12月中國制造業(yè)采購經(jīng)理
指數(shù)(PMI)為49.4%，比上月回落0.6個(gè)百分點(diǎn)，也低于50%的榮枯線。而這也是這一指數(shù)在2016年7月之后，首次錄得低于榮枯線的數(shù)據(jù)。-利空
總體來說，受環(huán)保等消息提振，部分市場表現(xiàn)相對比較堅(jiān)挺。不過，北方需求已經(jīng)跌入冰點(diǎn)，南方需求也不好，現(xiàn)貨價(jià)格依舊缺乏強(qiáng)勁支撐，雖有部分鋼企出臺冬儲政策，商家畏高謹(jǐn)慎，仍在等待一個(gè)較為合理的冬儲價(jià)位出現(xiàn)。預(yù)計(jì)本月后期，鋼價(jià)仍有下跌空間，但幅度可能不會太大，商家可根據(jù)自身情況分批建倉。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
