作為經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè),2018年中國汽車市場遭遇了28年來首次負增長。記者從多個部門和企業(yè)了解到,促進汽車消費的政策正在制定中,推進新能源汽車產(chǎn)品銷售和擴展農(nóng)村市場等將成為政策重點。眾多專家和企業(yè)人士表示,新能源汽車消費的趨勢已經(jīng)形成,預計未來幾年仍將保持50%左右的增速。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2018年,汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%。這也是28年來國內(nèi)汽車市場的首次負增長。而在此不利條件下,新能源汽車仍交出了銷售125.6萬輛的“成績”,同比增長61.7%。
針對這種情況,發(fā)改委、商務部等部門日前召開專門會議,提出要加大政策支持力度,促進汽車消費,滿足人民群眾對綠色智能新型汽車消費需求。
對于未來即將出臺的汽車促消費政策,眾多車企表示了樂觀,尤其是新能源汽車行業(yè)更是對未來的前景充滿信心。
“預計到2021年,在沒有補貼的情況下,新能源汽車的價格可以控制在比同等燃油車高25%以內(nèi)。而憑借新能源汽車在智能化、使用成本等方面的巨大優(yōu)勢,就能夠吸引大批的消費者購買新能源汽車。”北汽新能源汽車公司總經(jīng)理鄭剛表示。
針對未來的汽車產(chǎn)業(yè)支持政策,眾多企業(yè)和專家認為,未來新能源汽車補貼退坡,但政策不會退坡。國家推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和不斷改善環(huán)境治理的方向不會變,預計未來幾年新能源汽車市場仍將保持50%左右的增速。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 中廢 | 2020 | - |
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