Uljanik船廠或?qū)㈤_(kāi)啟破產(chǎn)程序

據(jù)外媒道，克羅地亞財(cái)政機(jī)構(gòu)（FINA）近日要求當(dāng)?shù)厣虡I(yè)法庭，針對(duì)758萬(wàn)庫(kù)納（約合1160萬(wàn)美元）的未償債務(wù)，向克羅地亞Uljanik船廠開(kāi)啟破產(chǎn)程序。FINA表示，這些債務(wù)的最后償還期限為1月21日。

成立于1856年的Uljanik是歐洲知名的船廠，建造過(guò)包括散貨船、油船、汽車運(yùn)輸船、牲畜運(yùn)輸船、挖泥船和郵輪。由于全球造船業(yè)的持續(xù)衰退以及新船訂單枯竭帶來(lái)的不利影響，Uljanik船廠在過(guò)去幾年來(lái)一直處于財(cái)政困難狀態(tài)。Uljanik船廠正在尋求財(cái)務(wù)重組，其中包括減少船廠產(chǎn)量以及轉(zhuǎn)向高度復(fù)雜的船舶建造工作。

由于財(cái)務(wù)問(wèn)題，Uljanik船廠的訂單已經(jīng)接連遭到船東撤銷。目前，Uljanik船廠手持訂單僅剩5艘，包括CLdNRoRo剩余的1艘滾裝船、ScenicCruises的2艘郵輪、LivestockTransport的1艘牲畜運(yùn)輸船和KTZExpress的1艘滾裝船。

與Uljanik船廠相似，其關(guān)聯(lián)船廠3Maj也在今年早些時(shí)候被要求破產(chǎn)。此前，克羅地亞金屬和塑料產(chǎn)品制造商StrojoprometZagreb以3Maj船廠拖欠價(jià)值580萬(wàn)克羅地亞庫(kù)納（大約899萬(wàn)美元）的貨物和服務(wù)債務(wù)為由，申請(qǐng)要求Uljanik集團(tuán)下屬3Maj船廠開(kāi)啟破產(chǎn)程序。

克羅地亞財(cái)政部(FINA)已經(jīng)建議啟動(dòng)破產(chǎn)前程序，并任命ZdravkoČupković為3Maj船廠的臨時(shí)破產(chǎn)經(jīng)理人。

Uljanik船廠和3Maj船廠均屬于克羅地亞Uljanik集團(tuán)。這兩家船廠是克羅地亞五大造船廠之一。2013年，3.Maj船廠被Uljanik船廠收購(gòu)。目前，3.Maj船廠手持訂單僅剩1艘。

克羅地亞政府目前正在為Uljanik集團(tuán)尋找重組的戰(zhàn)略合作伙伴。其中，克羅地亞Brodosplit船廠已經(jīng)聯(lián)手意大利Fincantieri船廠提交了對(duì)Uljanik集團(tuán)的收購(gòu)要約。另外，Uljanik稱，已有六家公司對(duì)船廠進(jìn)行了盡職調(diào)查。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。