合肥人注意！一批交通樞紐項目有新進展

合肥至新沂高鐵預可研審查會召開，將進一步優(yōu)化線路和運輸組織方案；新橋機場機坪改擴建可研報告通過評估，肥東白龍通用機場今年力爭開工。記者從省發(fā)改委獲悉，一批與合肥人相關的交通樞紐項目正在推進，近期已經有了重要進展。

合肥至新沂高鐵預可研審查會召開

近日，合肥至新沂高鐵預可研審查會在北京召開，會議聽取了鐵四院關于合新高鐵預可研報告編制情況的匯報。

會議指出，合新高鐵是華南、西南經中部地區(qū)至京津冀、山東半島、東北地區(qū)的快速客運通道，對完善國家高速鐵路網布局，支撐“一帶一路”、長江經濟帶和長三角高質量一體化發(fā)展戰(zhàn)略實施具有重要作用。根據要求，下一步設計單位要依據路地各方意見，進一步優(yōu)化線路和運輸組織方案，深化可研報告編制。

據了解，合新高鐵除了編制可研報告外，項目還在積極開展用地預審、規(guī)劃選址、環(huán)境影響評價、水土保持、通航論證、地震地災、壓覆礦評估等支撐性專題編報工作。下一步，安徽省發(fā)展改革委將會同有關方面，組織專人專班全力加快推進項目前期工作，力爭年內盡早動工。

根據規(guī)劃，合新高鐵線路北接徐連客專、京滬高鐵第二通道，南與合安九、昌九、昌吉贛等高鐵聯(lián)通。未來建設后，將大大縮短合肥地區(qū)與蘇北地區(qū)、山東半島的時空距離。

肥東白龍機場將成皖中通用機場群核心部分

記者還了解到，合肥新橋機場機坪改擴建項目可研報告已經通過了評估。根據項目可研報告，本次機坪改擴建主要建設內容包括新建24個C類機位，新建2個E類貨機位，新建東跑道第二平行滑行道、9條聯(lián)絡道和巡場路、圍界、變電站、特種車輛車庫等配套輔助設施，估算總投資6.8億元。下一步，省發(fā)展改革委將會同安徽民航機場集團，加快推進項目前期工作，確保今年開工建設。

此外，通用機場建設是合肥邁入國際化、融入長三角一體化高質量發(fā)展的重要領域，市民關注的肥東白龍通用機場爭取今年能開工建設。

肥東白龍通用機場位于肥東縣白龍鎮(zhèn)雙廟村，設計為A1類通用機場，跑道長1200米、寬30米，計劃2020年建成投入運營。肥東白龍通用機場是安徽規(guī)劃的皖中通用機場群的核心組成部分，建成后主要開展商務飛行、物流運輸、應急救援等公共服務。

今后，省市發(fā)改委將牽頭抓緊完成申報所需的土地、規(guī)劃、穩(wěn)評等支撐材料。并把機場建設與通航產業(yè)發(fā)展同步推進，謀劃引進一批通航企業(yè)。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。