創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 機(jī)械裝備

中車大連公司向烏茲別克斯坦交付高寒電力機(jī)車

發(fā)布時間:2015-12-22 09:27 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
67
12月21日,中車大連機(jī)車車輛有限公司發(fā)布消息,由該公司研制的第二單出口烏茲別克斯坦首批4臺CKE2型電力機(jī)車上線累計運行公里數(shù)分別達(dá)到規(guī)定的1500公里,機(jī)車狀態(tài)良好,交車組與機(jī)務(wù)段及烏鐵正式簽訂了4臺機(jī)車的驗收

12月21日,中車大連機(jī)車車輛有限公司發(fā)布消息,由該公司研制的第二單出口烏茲別克斯坦首批4臺CKE2型電力機(jī)車上線累計運行公里數(shù)分別達(dá)到規(guī)定的1500公里,機(jī)車狀態(tài)良好,交車組與機(jī)務(wù)段及烏鐵正式簽訂了4臺機(jī)車的驗收證書,4臺機(jī)車向烏鐵完全交付,并上線投入運用。

出口烏茲別克斯坦機(jī)車交車組在完成新車整備和電臺、制動及信號系統(tǒng)調(diào)試后,機(jī)車具備了上線條件。11月10日,按照交車組與烏鐵共同協(xié)商制定的新車線路試驗計劃開展相關(guān)線路試驗,試驗內(nèi)容涉及10幾個大項。

機(jī)車線路試驗過程中,包括重聯(lián)牽引極限重量貨運列車、18‰上坡道停車及重新起動、制動距離在內(nèi)的檢驗機(jī)車關(guān)鍵性能的試驗項目均一次性通過。烏鐵方面充分肯定了大連公司CKE2型機(jī)車的優(yōu)良性能,同時表示鑒于機(jī)車的出色表現(xiàn),后續(xù)運抵烏茲別克斯坦的兩批7臺機(jī)車可免線路試驗,相關(guān)整備及調(diào)試工作完成后立即上線投入正式運用。

去年10月30日,中車大連公司出口中亞“梅開二度”,與中國技術(shù)進(jìn)出口總公司組成的聯(lián)合體,同烏國鐵簽訂了第二批11臺電力機(jī)車出口合同,累計訂單22臺。機(jī)車符合烏茲別克斯坦環(huán)境特點,具有抗寒、環(huán)保、快速、功率大等諸多優(yōu)點,氣溫最低可達(dá)-20℃以上的塔什干地區(qū),十分寒冷,中車大連公司對機(jī)車進(jìn)行了防寒設(shè)計,能夠抵御零下30℃低溫。

據(jù)了解,第二批訂單的機(jī)車與第一批相比在性能上繼續(xù)改進(jìn)和提升,機(jī)車功率由6000kW增至7200kW,在平直道路牽引貨物,運量可達(dá)5000噸,增長了20%。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
螺紋鋼 3280 -
低合金熱軋開平板 3240 -
低合金高強(qiáng)板 5750 -
盤扣式鋼管 4880 -
槽鋼 3340 -
鍍鋅板卷 4270 -
中厚板 29150 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
熱軋管坯 3240 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
塊礦 820 -
中硫1/3焦煤 1150 -
23370 0
切碎原五 2060 -