自主品牌車(chē)企“十三五”布局瞄準(zhǔn)海外

2013年下半年以來(lái)，我國(guó)自主品牌車(chē)企一度遭遇市場(chǎng)份額的“十二連降”。如今，借著SUV的東風(fēng)，自主品牌的市場(chǎng)份額已連續(xù)兩月超過(guò)40%。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年前11月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售767.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.12%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.1%，占有率比上年同期提升2.97個(gè)百分點(diǎn)。

“今年中國(guó)品牌車(chē)企的市場(chǎng)份額只能說(shuō)是恢復(fù)，最主要得益于SUV市場(chǎng)。”在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)看來(lái)，中國(guó)品牌的實(shí)力已今非昔比，但若想得到根本性的變化，就必須要走出去。臨近年末，多家車(chē)企紛紛發(fā)布“十三五”計(jì)劃，也加快了海外布局的步伐。

自主品牌海外建廠忙

近日，華晨汽車(chē)宣布，到“十三五”末期，將確保實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)150萬(wàn)輛，同時(shí)在非洲、西亞、中南美洲、東歐等地建成海外生產(chǎn)基地，初步實(shí)現(xiàn)出口占整車(chē)銷(xiāo)售20%以上的目標(biāo)，其中海外基地生產(chǎn)占出口整車(chē)的比例要達(dá)到40%。長(zhǎng)安、廣汽、北汽、長(zhǎng)城、吉利等品牌也紛紛亮出了海外擴(kuò)張的計(jì)劃。

據(jù)透露，北汽集團(tuán)將斥資110億蘭特（約合人民幣49億元）在南非建設(shè)汽車(chē)生產(chǎn)廠，預(yù)計(jì)將于2017年底投產(chǎn)。未來(lái)建成的南非汽車(chē)生產(chǎn)廠將有望投產(chǎn)包括紳寶、威旺等產(chǎn)品系列，在對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)布局的同時(shí)向其他國(guó)家出口，提振北汽自主品牌的乘用車(chē)銷(xiāo)量。

在日前舉行的2015中國(guó)汽車(chē)企業(yè)走出去戰(zhàn)略高峰論壇上，長(zhǎng)安汽車(chē)海外事業(yè)發(fā)展部副總經(jīng)理李劍透露，長(zhǎng)安和奇瑞正在探討在海外市場(chǎng)合作的可能。據(jù)介紹，之前雙方已經(jīng)探討在巴西市場(chǎng)建立共同投資平臺(tái)，以降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

2020年汽車(chē)出口將達(dá)300萬(wàn)輛

在國(guó)際經(jīng)濟(jì)下行的態(tài)勢(shì)下，今年我國(guó)整車(chē)出口下滑明顯。資料顯示，今年前11個(gè)月，我國(guó)汽車(chē)出口量為66.82萬(wàn)輛，比去年同期下滑18.2%，其中乘用車(chē)出口39.21萬(wàn)輛，同比下降18.1%；商用車(chē)出口27.07萬(wàn)輛，同比下降18.5%。

雖然汽車(chē)“出海”并非一帆風(fēng)順，但在“一帶一路”等多項(xiàng)政策的利好下，各家車(chē)企仍盯緊了海外市場(chǎng)，《中國(guó)制造2025》也對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走出去提出了更高的要求。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華此前透露，2020年我國(guó)汽車(chē)出口包括當(dāng)?shù)厣a(chǎn)總量計(jì)劃要達(dá)到300萬(wàn)輛，將建成5家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的知名企業(yè)。

雖然我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的境外投資已經(jīng)超過(guò)1000家，但至今尚無(wú)自主車(chē)企成為國(guó)際市場(chǎng)主流，歸根結(jié)底依然是產(chǎn)品質(zhì)量、品牌形象不被認(rèn)可。對(duì)此，師建華深有體會(huì)：“國(guó)外對(duì)中國(guó)品牌不認(rèn)品牌，只認(rèn)中國(guó)車(chē)，只要中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出了問(wèn)題，都是中國(guó)品牌的問(wèn)題。有的國(guó)家對(duì)我們汽車(chē)消費(fèi)信貸不給支持，就是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為中國(guó)品牌品質(zhì)有問(wèn)題。”

沖擊300萬(wàn)輛目標(biāo)，產(chǎn)品過(guò)硬仍是王道。“沒(méi)有一款真正的全球明星車(chē)，便無(wú)法在國(guó)際市場(chǎng)上立足進(jìn)而做大做強(qiáng)。”上汽集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)副總監(jiān)楊曉東說(shuō)，這是自主車(chē)企海外發(fā)展的根本。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。