12月28日,備受矚目的東湖通道通車在即,其配套項目光谷大道快速化工程一期喻家湖高架(喻家山北路至珞喻東路)也將同步通車。屆時,市民開車進出光谷又有了一條便捷通道。
本網(wǎng)從施工方了解到,東湖隧道工程北起二環(huán)線東段主線高架橋(紅廟立交),南接光谷大道喻家湖高架橋起點,主線雙向6車道、長10634米、寬60-70米,由紅廟立交接線橋梁段(1474米)、東湖隧道段(7035米)、團山路地面段(371米)、團山隧道段(690米)、團山隧道主線地面段(659米)和喻家湖路地面段(405米)組成。同時,為還建團山路和喻家湖路,同步建設(shè)團山路下穿通道和喻家湖路下穿通道。
光谷建設(shè)投資有限公司作為項目業(yè)主負(fù)責(zé)建設(shè)的東湖隧道(梅園—喻家山北路)由湖中隧道段、團山路地面段、團山隧道段和喻家湖路地面段組成,全長3.9公里,工程總投資約32億元。該段于2013年10月開工,經(jīng)過兩年多的艱苦建設(shè),2015年12月25日主體順利竣工驗收,將于12月28日實現(xiàn)全段主線通車。
光谷大道快速化改造工程由光谷建設(shè)投資有限公司作為項目業(yè)主,中冶南方采用BT投融資模式建設(shè)。一期喻家湖高架工程北接?xùn)|湖隧道,向南跨越珞瑜東路,止于創(chuàng)業(yè)街路口,于2015年2月5日開工建設(shè),12月25日通過驗收。工程主線全長2.4公里,寬30~60米,沿線設(shè)置A、B、E、F、G匝道橋五座,工程總投資約17.9億元。
將于12月28日與東湖隧道同步通車的路段為主線高架和A、G匝道,其中A匝道右轉(zhuǎn)進入珞喻東路、G匝道直行下橋進入光谷大道地面段。同時,為解決珞喻東路以南車輛順利進入喻家湖高架的問題,已在主線橋東南側(cè)設(shè)置臨時鋼棧橋于28日同步開放,待B匝道建成后予以拆除。
此外,虹景立交工程為光谷大道快速化改造工程的子項之一,建設(shè)內(nèi)容包括珞喻東路新建高架橋和地面道路排水改造,通過兩座匝道與喻家湖高架連接,形成部分互通的立體交通體系。其中東西向高架工程已于2015年9月竣工通車,地面改造部分將于2016年元月中旬完工。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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