全國最長湖底隧道武漢東湖隧道建成通車

經(jīng)過3年多緊張施工，全國最長的湖底隧道武漢東湖隧道28日正式通車。全長10.6公里、雙向6車道的東湖隧道，克服多項技術(shù)難題，通車后將大幅提升武漢城區(qū)路網(wǎng)交通便利度。

東湖是全國最大的城中湖，湖面面積32.5平方公里。東湖隧道橫貫武漢市東湖風(fēng)景名勝區(qū)，其中湖底隧道長近5公里。工程項目采取BT模式建設(shè)，總概算投資81億元。驅(qū)車通過隧道全程僅需15分鐘左右。

記者驅(qū)車穿過這一湖底隧道看到，以“潛虬隱水，層林盡染”為設(shè)計思路的隧道內(nèi)，進行多段變光、變色處理，并設(shè)有梅花吊頂、防眩光綠化帶等設(shè)施，有效舒緩隧道通行壓迫感，而且充滿荊楚特色。

項目承建方中建三局東湖隧道項目副指揮長王召坤介紹說，東湖隧道建設(shè)具有工程量巨大、環(huán)保要求高、施工挑戰(zhàn)大等特點。整個工程土方量約600萬立方米，堆在一個足球場上可以壘1000米高；最深處離湖底16米，離湖面20多米。

據(jù)介紹，東湖隧道作為武漢市武昌大東湖地區(qū)的重點道路交通工程，同時兼有環(huán)境、景觀、文化功能。隧道通車對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與緩解交通擁堵、加強東湖景區(qū)環(huán)境保護與開發(fā)等方面將發(fā)揮顯著作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。