創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 基礎(chǔ)設(shè)施

四川:成都“二繞”今日全線通車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2015-12-31 09:27 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
109
隨著東段建成,成都第二繞城高速今日全線通車(chē)。至此,全省高速公路通車(chē)總里程達(dá)到6016公里,較十一五末翻一番,居全國(guó)第五、西部第一。1995年,四川首條高速公路成渝高速通車(chē);2011年底,四川高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?0

隨著東段建成,成都第二繞城高速今日全線通車(chē)。至此,全省高速公路通車(chē)總里程達(dá)到6016公里,較“十一五”末翻一番,居全國(guó)第五、西部第一。1995年,四川首條高速公路成渝高速通車(chē);2011年底,四川高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里;至2015年底僅4年時(shí)間,四川高速公路通車(chē)?yán)锍淘龠~上一個(gè)“3000公里”級(jí)臺(tái)階。

“十二五”期間,四川高速公路建設(shè)投資超過(guò)2800億元,約占交通總投資的一半;建成廣陜、廣甘、成自瀘等32條、3300多公里高速公路,新增通車(chē)?yán)锍叹尤珖?guó)第一;對(duì)外通道方面,累計(jì)建成出川通道17個(gè),較“十一五”末翻一番;已通車(chē)高速公路覆蓋全省125個(gè)縣,實(shí)現(xiàn)21個(gè)市(州)政府所在地均有建成或在建高速公路全覆蓋的歷史性突破。

今年,在新建成通車(chē)9條、506公里高速公路外,我省還新開(kāi)工綿陽(yáng)至西充、攀枝花大理等4條高速公路,全省高速公路建成和在建總里程達(dá)到7500公里。“十三五”期間,我省將繼續(xù)加快推進(jìn)省際和連接省內(nèi)五大經(jīng)濟(jì)區(qū)、四大城市群的高速公路建設(shè),確保到2020年底,高速公路通車(chē)?yán)锍坛^(guò)8000公里,建成和在建里程達(dá)到1萬(wàn)公里,建成24條出川信道,基本形成暢通周邊、覆蓋廣泛的省域高速公路網(wǎng),建成和在建規(guī)模進(jìn)入全國(guó)前三。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌
盤(pán)螺 3250 -
冷軋卷 3940 -
耐磨板 5670 -
鍍鋅管 4320 -
球扁鋼 5310 -
鍍鋁鋅彩涂板卷 4400 -
管坯 32290 -
冷軋無(wú)取向硅鋼 4160 -
彈簧鋼 4850 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
鐵精粉 1130 -
高硫主焦煤 1090 -
150120 3100
中廢 2020 -