中國首個互聯(lián)網汽車產業(yè)基地于去年12月31日正式落戶山東省濰坊市。當天,福田汽車集團與濰坊市人民政府正式簽約,共同打造山東互聯(lián)網汽車產業(yè)基地。同時,福田汽車集團與浪潮集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將通過跨界融合創(chuàng)新,聯(lián)手打造中國互聯(lián)網汽車生態(tài)系統(tǒng)。
福田汽車在山東現有濰坊高新區(qū)乘用車基地和諸城卡車基地,根據協(xié)議,福田汽車將在現有兩大基地基礎上,加大投資建設新的綠色智能基地,這是福田汽車貫徹落實國家“十三五”規(guī)劃的第一個項目。該項目建成后,不僅將成為全國最大的智能制造和互聯(lián)網汽車產業(yè)基地,也將開啟福田汽車集團和山東浪潮集團、濰柴集團共同轉型升級、攜手互利共贏的新局面。
在移動互聯(lián)網時代,用戶的汽車消費需求正在發(fā)生革命,正從單一功能需求向全面定制體驗需求升級。換句話說,汽車除了要滿足用戶基本的交通單一功能需求外,更要成為用戶互聯(lián)網生態(tài)圈的一部分。
發(fā)展互聯(lián)網汽車,首先需要傳統(tǒng)的汽車企業(yè)擁抱互聯(lián)網技術,對企業(yè)研發(fā)、生產、制造、營銷、銷售和服務等流程進行再造。在這方面,福田汽車有著自己獨特的優(yōu)勢。當前,福田汽車正在整合全球先進技術,建立福田工業(yè)4.0體系,這在福田內部被稱為“一云、四互聯(lián)、五智能”,為發(fā)展互聯(lián)網汽車奠定了堅實的基礎。
打造互聯(lián)網汽車,還需要充分利用信息通信技術進行跨界融合創(chuàng)新?;ヂ?lián)網汽車具有高度智能化、網絡化的特征,要讓互聯(lián)網汽車真正成為用戶互聯(lián)網工作、生活和消費生態(tài)圈的一部分,就需要利用最先進的智能技術、網絡通信技術、大數據、云計算等,對汽車進行升級改造,使之不僅成為高效的代步工具,更要成為一個超級智能終端。
此次福田汽車牽手浪潮集團,雙方強強聯(lián)手、優(yōu)勢互補,通過合作,浪潮將為福田互聯(lián)網汽車的智能操作系統(tǒng)和超級車隊管理系統(tǒng)等提供云計算與大數據技術支持,福田汽車將貢獻全系智能整車及動力系統(tǒng),開放智能制造體系。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 中廢 | 2020 | - |
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