2019年9月18-20日,由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(我的鋼鐵網(wǎng)),韓國Steel&Steel、日本Japan metal Daily三方共同主辦的“2019年(第九屆)亞洲鋼鐵論壇(9th ASF)”在上海隆重召開。
19日主題大會上,進行了主題為“國際產(chǎn)能合作與發(fā)展”的交流論壇,論壇由冶金工業(yè)信息標準研究院副院長、中國鋼鐵行業(yè)國際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟副秘書長馮超主持,印尼鋼協(xié)、緬甸鋼協(xié)、馬鋼、中國中冶、建龍、日本JFE等鋼廠代表參加。

論壇現(xiàn)場
(從左至右:馮超、Yoelliam Agus、張曄、Kazuo Fujisawa、Kay Thi Lwin、張峰、陶忠剛)
馮超:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會對鋼鐵國際產(chǎn)能合作的工作高度重視,在2017年成立了中國鋼鐵行業(yè)國際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟,這是由行業(yè)五十多家企業(yè)聯(lián)合發(fā)起的,它的宗旨是服務(wù)企業(yè),推進鋼鐵國際產(chǎn)能合作。在主辦方的邀請下,很榮幸邀請到了六位嘉賓,給我們做分享。
緬甸鋼鐵協(xié)會主席Kay Thi Lwin博士:緬甸是鋼材進口市場,90%鋼材需要依賴進口。中國是我們主要的合作伙伴、貿(mào)易伙伴,我們85%的進口鋼材來自中國,其中,長材大概占60%,扁平材大概占30%,管材占10%。已經(jīng)有中國的企業(yè)在參與緬甸的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和鋼廠的投資建設(shè)。
中國中冶副總裁張曄: 我們在馬來西亞做了關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園項目,現(xiàn)在又在做其他幾個鋼廠委托的可研報告。我們做具體項目的時候,首先給業(yè)主提供區(qū)域性認知,幫助其做正確的決策。比如,馬來西亞一個鋼廠的項目,我們正在建議它調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。因為我們發(fā)現(xiàn)馬來西亞長材產(chǎn)能已經(jīng)過剩了,因此我們建議其改成扁平材的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),扁平材主要是應(yīng)對一些工業(yè)方面的需要。
印尼鋼協(xié)代表Yoelliam Agus:我們進口的鋼材產(chǎn)品主要有三種,包括來自于馬來西亞的線材、來自于中國的冷軋、還有越南的鍍鋅和鍍鋁產(chǎn)品?,F(xiàn)階段來看,印度尼西亞長材已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩,只有板材出現(xiàn)了供給方面的短缺。因為每五年就有很多大型項目落地,所以我們對于扁平材料的需求是很大的。
馬鞍山鋼鐵股份有限公司市場部部長張峰:馬鋼經(jīng)過幾十年的創(chuàng)新發(fā)展結(jié)構(gòu)調(diào)整,擁有熱軋、冷軋、鍍鋅、硅鋼、涂鍍、火車輪、高速線材、高速棒材、H型鋼等品種的生產(chǎn)能力。馬鋼2014年重組了法國瓦頓車輪公司,有將近十萬片的車輪加工配套能力。在“一帶一路”和海外發(fā)展這方面,馬鋼也是配合國家的倡議,在車輪輪轂這塊邁出了第一步。海外貿(mào)易方面,馬鋼分別在韓國首爾、中國香港、迪拜、德國和美國有5個分公司。
JFE鋼鐵株式會社海外業(yè)務(wù)規(guī)劃負責人Kazuo Fujisawa:如果要在其他國家建立一個一體化的工廠,那么研究市場是非常重要的,需要考慮當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施、地理位置等情況。東盟是全球鋼鐵消耗增長最快的區(qū)域,如果我們要想不斷的跟上東盟的發(fā)展步伐,我們必須要推陳出新,找出互補的策略,否則就會出現(xiàn)同質(zhì)化的競爭。
唐山建龍實業(yè)有限公司供應(yīng)處處長陶忠剛:建龍在兩年前才提出來智能制造,但我認為這是一個方向,對于中國的鋼鐵行業(yè),智能制造的前景不可估量。以后的發(fā)展趨勢,不光是賣備品備件,還要結(jié)合網(wǎng)絡(luò)的智能制造,所以我們后面的重點發(fā)展方向是智能制造和新產(chǎn)品研發(fā)。
最后,馮超表示,中國鋼鐵行業(yè)國際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟成立兩年多來,在成員單位的共同努力下,致力于為鋼鐵企業(yè)走出去服務(wù)。我們希望各方面共同努力,順應(yīng)新時代更高層次開放型經(jīng)濟要求,大力推動鋼鐵國際產(chǎn)能合作,促進我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展,帶動合作對象國(地區(qū))鋼鐵技術(shù)和管理水平提升、滿足當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展對鋼鐵材料的需要,引領(lǐng)和改進鋼鐵全球治理,實現(xiàn)世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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