1月6日下午5時,裝載著600噸白糖的79642次特需專列從寧明啟程,預(yù)計60個小時后到達(dá)1600多公里外的湖北武漢漢陽,保證了春節(jié)期間當(dāng)?shù)厥袌龅奈镔Y供應(yīng)。據(jù)悉,這也是全國首次開行白糖特需專列。
據(jù)南寧鐵路貨運中心營銷策劃部部長蒙勇介紹,特需貨物專列是鐵路部門根據(jù)客戶特殊運輸需求,在基本運輸方案不能滿足時,臨時組織開行的“點對點”貨物列車。這種專列嚴(yán)格落實鐵路物流運到時限承諾,滿足市場特殊物流需求。
廣西是全國白糖主產(chǎn)區(qū),每年白糖產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量60%以上。廣西白糖除供應(yīng)本地市場外,大部分需要銷往全國各地。2015/2016榨季預(yù)計全國產(chǎn)糖量約950萬噸,其中廣西估產(chǎn)580萬噸。寧明縣所處的崇左市,是全國最大的糖料蔗生產(chǎn)基地,享有“中國糖都”美譽。
春節(jié)臨近,全國各大食品、飲料等企業(yè)開足生產(chǎn)馬力。廣西白糖作為食品、飲料生產(chǎn)的主要原料之一,目前市場需求旺盛。為確保春節(jié)期間的市場食品供應(yīng),南寧鐵路局專門成立白糖營銷項目組,深入廣西各地白糖生產(chǎn)企業(yè)走訪,了解白糖生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)銷售情況和下游客戶需求,為客戶“私人訂制”運輸方案,確保廣西白糖及時進(jìn)入全國各地市場。
2015年12月29日,廣西幸民泰物流有限公司向南寧貨運中心提出:南寧東亞糖業(yè)有限公司有600噸白糖,計劃于2016年1月6日從寧明站運往漢陽,需要10輛棚車裝運,但下游客戶要求4天到達(dá)。由于鐵路正常運輸組織方式無法滿足運到時限要求,南寧貨運中心提出了開行特需專列的運輸方案,得到了上級部門支持,并對運輸價格進(jìn)行合理調(diào)整,降低白糖運輸物流成本,優(yōu)化列車開行方案,對車輛調(diào)配、貨物裝卸、在途追蹤等運輸環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程實時監(jiān)控,最大限度壓縮運到時限。
蒙勇說,由寧明火車站發(fā)車的此趟白糖特需專列,僅需60個小時左右即可抵達(dá)漢陽,比普通貨運列車少用24小時。而貨運汽車從寧明到漢陽,一般需要72小時。
“以前鐵路貨運手續(xù)麻煩,成本高,現(xiàn)在時間快,還節(jié)省成本。”南寧東亞糖業(yè)有限公司副總裁張培強說,公司每年白糖產(chǎn)量20萬噸,約有一半通過鐵路運輸。開通特需專列后,以每噸節(jié)省運費30元計算,一年至少能節(jié)省300萬元成本,而且產(chǎn)品能迅速進(jìn)入全國銷售點,提高廣西白糖產(chǎn)品的競爭力。
蒙勇表示,針對春節(jié)前夕白糖、食用油節(jié)日重點物資運輸需求旺盛的情況,南寧鐵路局專門開辟“綠色通道”,通過組織開行特需貨物專列等形式,保障節(jié)日重點物資的市場供應(yīng)。“只要有10車以上的貨物,就可以申請開行特需專列。”
下一步,根據(jù)中越雙方客商的需求,將開通東盟水果和凍品特需專列。屆時,專列將從越南直接開往中國內(nèi)地。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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