GTT北極LNG船Mark III Flex系統(tǒng)獲BV批準

LNG圍護系統(tǒng)設計公司GTT專門設計和修正用于北極運營的Mark III Flex系統(tǒng)日前收到了法國船級社（BV）頒發(fā)的原則批復。

此次獲批的薄膜型貨物圍護系統(tǒng)是GTT公司Mark III Flex技術的進化版，Mark III型薄膜系統(tǒng)是一個封閉的低溫保溫系統(tǒng)，用于在海上運輸、陸上和海上儲存期間，在大氣壓下以低溫儲存液化氣體。由Mark III Flex貨物圍護系統(tǒng)提供的絕緣方案，能將每日保證的氣體蒸發(fā)率降低至燃料艙容積的0.085%。

自2011年推出以來，Flex系統(tǒng)已經在66艘LNG船和1艘FSRU上投入使用。進化版的系統(tǒng)已經在俄羅斯的KriloV技術設施中，進行了廣泛的測試，展示Mark III Flex適合在冰侵水域中航行。在此之前，用于首批15艘YamalLNG船的GTT NO96也進行了類似的測試，這批船全部入級法國船級社。

應GTT的要求，俄羅斯也對GTT的系統(tǒng)進行了振動和加速測試，模擬計算當船舶在破冰作業(yè)過程中的振動/加速度。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。