GTT北極LNG船Mark III Flex系統(tǒng)獲BV批準(zhǔn)

LNG圍護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司GTT專門設(shè)計(jì)和修正用于北極運(yùn)營的Mark III Flex系統(tǒng)日前收到了法國船級社（BV）頒發(fā)的原則批復(fù)。

此次獲批的薄膜型貨物圍護(hù)系統(tǒng)是GTT公司Mark III Flex技術(shù)的進(jìn)化版，Mark III型薄膜系統(tǒng)是一個(gè)封閉的低溫保溫系統(tǒng)，用于在海上運(yùn)輸、陸上和海上儲存期間，在大氣壓下以低溫儲存液化氣體。由Mark III Flex貨物圍護(hù)系統(tǒng)提供的絕緣方案，能將每日保證的氣體蒸發(fā)率降低至燃料艙容積的0.085%。

自2011年推出以來，F(xiàn)lex系統(tǒng)已經(jīng)在66艘LNG船和1艘FSRU上投入使用。進(jìn)化版的系統(tǒng)已經(jīng)在俄羅斯的KriloV技術(shù)設(shè)施中，進(jìn)行了廣泛的測試，展示Mark III Flex適合在冰侵水域中航行。在此之前，用于首批15艘YamalLNG船的GTT NO96也進(jìn)行了類似的測試，這批船全部入級法國船級社。

應(yīng)GTT的要求，俄羅斯也對GTT的系統(tǒng)進(jìn)行了振動和加速測試，模擬計(jì)算當(dāng)船舶在破冰作業(yè)過程中的振動/加速度。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。