愈加重視汽車產(chǎn)業(yè)? 蘋果注冊多個汽車域名

據(jù)汽車新聞媒體Autoblog援引MacRumors消息報道，蘋果公司于2015年12月注冊了多個與汽車有關的域名，包括apple.car、apple.cars和apple.auto等，這個舉動暗示蘋果或?qū)⒏幼⒅仄嚠a(chǎn)業(yè)，向汽車產(chǎn)業(yè)又邁進了一步。

不過，雖然域名被搶先注冊，但是蘋果公司尚未在這些網(wǎng)站開設任何主頁。傳播有關蘋果的八卦、傳言和事實的網(wǎng)站MacRumors周五最先報道了這一消息，但也指出那些域名也有可能跟蘋果的車載平臺CarPlay有關。CarPlay可讓駕駛者雙手不離開駕駛盤也能夠查找其iPhone上的聯(lián)系人、打電話，或者聽語音郵件。

然而，外界依舊捕風捉影，蘋果公司的最新舉動讓人不由得懷疑它在“閉門造車”。業(yè)界認為，蘋果在汽車領域內(nèi)的雄心抱負遠遠不止于CarPlay項目，而且傳聞普遍認為，蘋果正在致力于自家電動汽車項目研發(fā)，該項目在蘋果內(nèi)部被稱為泰坦計劃“ProjectTitan”。此外，傳聞還聲稱，泰坦計劃的電動車型最快將于2019年上市。

為加快電動汽車項目，蘋果被指從多家頂級汽車公司以及電池技術公司挖人，建設自己的電動汽車團隊。據(jù)報道，蘋果已陸續(xù)從福特（Ford）、奔馳（Mercedes-Benz）等汽車制造商及電池制造商A123Systems等公司招募頂尖研發(fā)人員。2015年9月，舊金山的知名電動跑車廠MissionMotors申請破產(chǎn)，而MissionMotors則指責公司的破產(chǎn)是由于蘋果挖走了其核心工程師導致的。

此外，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（ElonMusk）也開玩笑的說，蘋果將是特斯拉的墳墓，因為蘋果雇傭了如此之多的電動汽車人才以至于特斯拉無法正常進行電動汽車方面的業(yè)務。據(jù)報道，目前大約有600名蘋果員工在從事汽車研發(fā)項目，但未來泰坦計劃團隊將拓展三倍至1800名員工。

這些域名或許會與CarPlay有關，亦或許蘋果公司為防止他人搶先注冊，自己花錢“回購”而先下手為強。據(jù)報道，不管這些域名今后是否會使用，蘋果經(jīng)常會注冊一些域名、商標或技術專利。比如，與domains@apple.com相關聯(lián)的電子郵件域名數(shù)量達到近1.3萬個，被蘋果公司注冊的數(shù)量就達到近9000個。

MacRumors作為發(fā)布蘋果消息的最早網(wǎng)站之一，它的定位是成為蘋果用戶的家園及八卦信息交換站。曾有科技網(wǎng)站對MacRumors做出這樣的判斷：MacRumor“比蘋果的管理層更了解蘋果”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。