桂林：去年高速公路完成投資超50億

“灌鳳高速通車后，我們走高速開車去桂林，2個小時就到了，比以前從鳳凰上高速還快了半個小時，路況也好多了。”元旦假期里的1月2日，第一次從灌陽開車走高速來桂林看女兒的郭先生興奮地說。

2015年12月29日，隨著灌鳳高速正式通車運營，結(jié)束了灌陽縣不通高速的歷史，也為桂林2015年高速公路建設(shè)畫上一個圓滿的句號。

“2015年，桂林按照自治區(qū)有關(guān)部署，各相關(guān)部門和縣區(qū)項目業(yè)主密切合作，一手抓新建項目各項前期準備工作，一手抓續(xù)建項目投資建設(shè)，推進各條高速公路建設(shè)快速有序推進。”桂林市高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負責人介紹說。據(jù)統(tǒng)計，2015年，桂林高速公路建設(shè)累計完成投資50.83億元，超過年度投資計劃10.5％。

該負責人介紹，除灌鳳高速外，桂林2015年還重點推進了資源-興安、桂林-三江、陽朔-鹿寨等3條高速公路建設(shè)。其中，資興高速累計完成投資8.18億元，占年度投資計劃的101％。自開工全線路基清表累計完成87.5％，路基土石方工程累計完成82％，橋梁工程累計完成78％，涵洞工程累計完成77％，隧道工程累計完成99％。同時，資源段紅線內(nèi)征地已完成99.4％;興安段紅線內(nèi)征地則全部完成。力爭2016年年底實現(xiàn)通車，屆時資源往來市區(qū)的車程，將縮短一半以上。

有望在2016年年底通車的還有桂三高速。2015年，桂三高速桂林段計劃投資20億元，目前完成投資28.95億元，占年度投資計劃的144.8％。自開工全線清表已累計完成100％，清淤換填、路基土石方、路基防護與加固、橋梁樁基、涵洞通道等累計完成均超過90％。此外，陽鹿高速也在盡力推進相關(guān)問題的解決。

“灌鳳高速的正式通車，也標志著桂林除了資源、荔浦、龍勝、恭城外，11縣中已有7個實現(xiàn)了高速公路連通。”該負責人說。根據(jù)自治區(qū)相關(guān)部署，到2020年，桂林要實現(xiàn)“縣縣通高速公路”的目標。

目前，灌陽經(jīng)恭城至平樂、荔浦至玉林高速公路均已進入了前期工作階段。其中，灌平高速工程可行性報告修編初稿已完成，并已向自治區(qū)發(fā)展改革委和自治區(qū)交通運輸廳提交工程可行性研究報告預(yù)評審。

荔浦至玉林高速工程可行性報告已通過自治區(qū)有關(guān)部門的預(yù)評審。

市高速辦相關(guān)負責人預(yù)計，至2020年，桂林境內(nèi)高速公路通車里程將突破900公里，所有縣區(qū)將實現(xiàn)通高速公路的目標。屆時，以繞城高速為起點，桂林前往各縣有望在1個多小時到達。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。