創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 基礎(chǔ)設(shè)施

交通部公布12個項目 下放部分交通項目審批權(quán)

發(fā)布時間:2016-01-11 10:41 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
66
1月8日,國家發(fā)改委網(wǎng)站公布了10個2015年底批復(fù)的項目,包括總投資達(dá)1523.49億元的9條公路,以及石家莊兩條城市軌道二期工程。結(jié)合此前公布的2015年前11個月的數(shù)據(jù),國家發(fā)改委2015年審批核準(zhǔn)的固定資產(chǎn)投資項目總投

1月8日,國家發(fā)改委網(wǎng)站公布了10個2015年底批復(fù)的項目,包括總投資達(dá)1523.49億元的9條公路,以及石家莊兩條城市軌道二期工程。

結(jié)合此前公布的2015年前11個月的數(shù)據(jù),國家發(fā)改委2015年審批核準(zhǔn)的固定資產(chǎn)投資項目總投資額超過2萬億元,其中,投向交通領(lǐng)域的是大頭。

同日,發(fā)改委于發(fā)布通知,確定下放部分交通項目審批權(quán),并簡化審批程序。

下放給省級政府審批的包括國家高速公路網(wǎng)改擴(kuò)建項目、普通國省道建設(shè)項目、內(nèi)河航道建設(shè)項目(長江干線航道和國際國境河流航道建設(shè)項目除外)、內(nèi)河航電樞紐建設(shè)項目、機(jī)場改擴(kuò)建項目(增建跑道除外)。

此外,納入國家批準(zhǔn)規(guī)劃的鐵路增建單線項目也將由中國鐵路總公司自行決定,民航空管項目按隸屬關(guān)系由民航局審批。

連續(xù)公布12個交通項目

1月8日,國家發(fā)改委網(wǎng)站公布了10個在2015年12月已經(jīng)完成審批的項目。其中包括9個路橋項目,分別是浙江省建德至金華公路、浙江省溫州甌江北口大橋、山東濟(jì)南青島高速公路改擴(kuò)建工程、合肥南京高速公路安徽省周莊至隴西立交段改擴(kuò)建工程、廣西樂業(yè)縣至百色公路、陜西寶雞至坪坎公路、陜西省綏德至延川公路、廣東深圳中山跨江通道和江西省廣昌至吉安公路。

上述9個公路項目,總投資額為1523.49億元,加上石家莊市兩條城軌項目,以及1月6日公布的赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路、通遼至京沈高鐵新民北站鐵路,發(fā)改委2天之內(nèi)公布的12個交通項目總投資額已超過2000億元。

雖然2015年全年的固定投資具體數(shù)據(jù)尚未公布,但前11個月的增長速度已經(jīng)呈現(xiàn)出持續(xù)下行的態(tài)勢,房地產(chǎn)和制造業(yè)投資增速放緩對整體數(shù)據(jù)拖累作用嚴(yán)重,僅有基礎(chǔ)設(shè)施投資數(shù)據(jù)依然堅挺。

中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院執(zhí)行院長劉元春告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,基礎(chǔ)設(shè)施項目投資既能在短期內(nèi)增加有效供給,也可以為未來的發(fā)展構(gòu)建基礎(chǔ),但基礎(chǔ)設(shè)施投資仍難以彌補(bǔ)房地產(chǎn)和制造業(yè)的下滑。

在整體投資數(shù)據(jù)中,交通運(yùn)輸整體情況較好,尤其是道路運(yùn)輸投資,在鐵路運(yùn)輸投資增速僅為0.8%的情況下,保持了17.5%的較高增速。

劉元春認(rèn)為,基礎(chǔ)設(shè)施投資會在未來發(fā)揮作用,而交通更是發(fā)展的條件,為未來的增長構(gòu)建基礎(chǔ),所以不能用短期的使用率來判斷其價值。

下放部分交通項目審批權(quán)

在公布9個公路項目的同一天,發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于下放部分交通項目審批權(quán)和簡化審批程序的通知》(以下簡稱《通知》)。

《通知》明確將國家高速公路網(wǎng)改擴(kuò)建項目、普通國省道建設(shè)項目、內(nèi)河航道建設(shè)項目(長江干線航道和國際國境河流航道建設(shè)項目除外)、內(nèi)河航電樞紐建設(shè)項目、機(jī)場改擴(kuò)建項目(增建跑道除外),下放省級政府審批。

同時,將納入國家批準(zhǔn)規(guī)劃的鐵路增建單線項目由中國鐵路總公司自行決定,民航空管項目按隸屬關(guān)系由民航局審批。

對于納入國家批準(zhǔn)規(guī)劃的長江干線航道項目,跨境、跨10萬噸級及以上航道海域、跨大江大河(現(xiàn)狀或規(guī)劃為一級及以上通航段)的獨立公(鐵)路橋梁、隧道項目,以及交通行業(yè)直屬院校、科研機(jī)構(gòu)等中央本級非經(jīng)營性項目,國家發(fā)改委不再審批項目建議書,直接審批可行性研究報告。

值得注意的是,就在2015年的最后一天,國家發(fā)改委網(wǎng)站剛剛公布了社會發(fā)展司司長王威等3人被“雙開”的新聞。

“凡是重大項目,幾乎都要找發(fā)改委審批,項目能不能上,都需發(fā)改委拍板。”在中國行政體制改革研究會副會長汪玉凱看來,國家發(fā)改委擁有的眾多權(quán)力中,審批核準(zhǔn)權(quán)最是容易滋生腐敗。

依照規(guī)定,發(fā)改委審批的項目和資金范圍涵蓋農(nóng)林水利、能源、交通運(yùn)輸、信息產(chǎn)業(yè)、原材料、機(jī)械制造、輕工煙草、高新技術(shù)、城建、社會事業(yè)、金融、外商投資、境外投資等國家經(jīng)濟(jì)的各個方面。

與反腐風(fēng)暴同時進(jìn)行的,是國家發(fā)改委大面積的權(quán)力下放。自2013年以來,發(fā)改委加大了下放行政審批權(quán)限的力度,仍保留的13項行政審批許可事項和10項政府內(nèi)部的審批事項,以及多項備案事項統(tǒng)一由2015年開始運(yùn)行的政務(wù)服務(wù)大廳受理。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3250 -
冷軋卷 3940 -
耐磨板 5670 -
鍍鋅管 4320 -
球扁鋼 5310 -
鍍鋁鋅彩涂板卷 4400 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 4160 -
彈簧鋼 4850 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
鐵精粉 1130 -
高硫主焦煤 1090 -
150120 3100
中廢 2020 -