10月份,非煤貨種的表現(xiàn)對(duì)沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情產(chǎn)生直接影響,除了最后一周,非煤貨種表現(xiàn)搶眼,市場(chǎng)成交活躍,占用市場(chǎng)有效運(yùn)力,支撐淡季行情下的運(yùn)價(jià)持續(xù)上行。10月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1151.51點(diǎn),較上月末上漲4.8%。
1、煤炭運(yùn)輸
10月份,在非煤貨種支撐下,沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)淡季不淡,運(yùn)價(jià)水平甚至高于7、8兩月。從月初情況來看,按照往年慣例,國(guó)慶期間全國(guó)用電需求會(huì)出現(xiàn)明顯下滑,但今年情況超乎預(yù)期,國(guó)慶期間以及節(jié)后電廠日耗煤量較往年同期明顯提升。10月1日—11日,沿海六大電廠平均日耗煤量為61.4萬噸,較去年同期上漲18.6%,其中前7天(國(guó)慶長(zhǎng)假)日耗煤量60.0萬噸,較去年同期上漲17.7%。受此影響,節(jié)后,電廠積壓的采購(gòu)需求釋放,加上煤價(jià)上漲以及非煤貨種貨盤增多,運(yùn)輸需求恢復(fù)較好。步入月中,雖然煤炭運(yùn)輸需求增長(zhǎng)遇到瓶頸,但非煤貨種表現(xiàn)更加強(qiáng)勢(shì)。砂石、水渣、鋼材運(yùn)輸需求迎來爆發(fā),且上述貨種呈多方位流向,裝卸快捷,受到船東青睞,對(duì)消化過剩運(yùn)力起到關(guān)鍵作用。運(yùn)力方面也是利好顯現(xiàn),迎峰度夏期間,內(nèi)、外貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)走勢(shì)開始背離,外貿(mào)行情持續(xù)較好,吸引大量兼營(yíng)船舶。10月上旬外貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)又迎來一波較好行情,使得內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船舶進(jìn)一步向外貿(mào)市場(chǎng)傾斜。內(nèi)貿(mào)運(yùn)力供給偏緊,船東心態(tài)持續(xù)走強(qiáng),沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格一路上行。不過臨近月底,市場(chǎng)情況發(fā)生轉(zhuǎn)變,相關(guān)部門加大對(duì)非法開采海砂的打擊力度,嚴(yán)格查處未經(jīng)批準(zhǔn)開采海砂、超批準(zhǔn)范圍開采海砂等非法行為。查處力度升級(jí)致海砂運(yùn)輸需求驟減,大量民營(yíng)船回流煤炭運(yùn)輸市場(chǎng),造成運(yùn)力供給過剩,且過剩程度明顯,貨主壓價(jià)力度明顯加大,運(yùn)價(jià)急速下跌。
10月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1177.43點(diǎn),較上月末上漲4.7%。10月31日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島至上海(4-5萬dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為31.4元/噸,較上月末上漲2.8元/噸;秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為33.4元/噸,較上月末上漲2.5元/噸;秦皇島至南京(3-4萬dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為40.3元/噸,較上月末上漲2.8元/噸。華南航線,秦皇島港至廣州(5-6萬dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為42.0元/噸,較上月末上漲1.4元/噸。
2、金屬礦石運(yùn)輸
國(guó)慶節(jié)后,限產(chǎn)節(jié)奏有所調(diào)整,限產(chǎn)對(duì)高爐開工的影響弱化。同時(shí),10月鋼鐵市場(chǎng)正處消費(fèi)旺季,鋼廠利潤(rùn)有較大回升,維持高爐生產(chǎn)動(dòng)力較大。終端需求繼續(xù)發(fā)力,鐵礦石運(yùn)輸需求穩(wěn)中向好。此外,本月表現(xiàn)較好的非煤貨種之一—鋼材下水需求也有一定程度增加,且租船價(jià)格較好,對(duì)拉升沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情起到一定作用。10月25日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1110.54點(diǎn),較上月末上漲9.4%。
3、糧食運(yùn)輸
在各地復(fù)養(yǎng)政策的刺激下,養(yǎng)殖戶補(bǔ)欄豬仔的情緒升高,恢復(fù)產(chǎn)能以及復(fù)養(yǎng)的積極性也被調(diào)動(dòng)。然而,生豬復(fù)養(yǎng)仍處于恢復(fù)期,飼料企業(yè)需求短時(shí)間難以出現(xiàn)明顯改善,主銷區(qū)走貨增長(zhǎng)有限。此外,隨著北方新季玉米規(guī)模上市,現(xiàn)貨價(jià)格處于低洼地,考慮到需求尚未恢復(fù),銷區(qū)用糧企業(yè)觀望心理增強(qiáng),操作謹(jǐn)慎。糧食運(yùn)價(jià)走勢(shì)仍以跟隨煤炭運(yùn)價(jià)為主。10月25日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1045.57點(diǎn),較上月末上漲5.2%。
4、原油及成品油運(yùn)輸
國(guó)慶節(jié)后,沿海成品油運(yùn)輸市場(chǎng)略有降溫,不僅配送發(fā)運(yùn)需求減少,市場(chǎng)貨也在部分終端下調(diào)采購(gòu)價(jià)格的影響下趨弱,運(yùn)輸需求較前期略顯低迷,而前期較為嚴(yán)重的壓港現(xiàn)象也有所緩解,部分運(yùn)力得到釋放,貨多船少格局改變,運(yùn)輸價(jià)格上漲走勢(shì)難以維系。10月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1539.20點(diǎn),較上月末上漲0.2%;原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1557.48點(diǎn),與上月末持平。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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