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Robert Allan完成一艘新護航拖船設(shè)計

發(fā)布時間:2019-11-13 09:01 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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Robert Allan有限公司已經(jīng)完成了一艘新的TRAktor 3000-Z護航拖船的設(shè)計。據(jù)介紹,這艘護航拖船的船東是挪威BukserogBerging公司,該船東向土耳其Sanmar船廠下單建造2艘拖船。此次的設(shè)計由Robert Allan與船東和船廠緊

Robert Allan完成一艘新護航拖船設(shè)計

Robert Allan有限公司已經(jīng)完成了一艘新的TRAktor 3000-Z護航拖船的設(shè)計。

據(jù)介紹,這艘護航拖船的船東是挪威BukserogBerging公司,該船東向土耳其Sanmar船廠下單建造2艘拖船。

此次的設(shè)計由Robert Allan與船東和船廠緊密合作進行,不僅能符合船東的要求,也符合船廠的拖船建造實踐。在此之前,BukserogBerging公司已經(jīng)運營了多艘Robert Allan設(shè)計的拖船,此次的2艘新拖船將是這家繁忙的土耳其船廠向BukserogBerging交付的第6艘和第7艘拖船。

該設(shè)計采用一種新的船體形式,并且使用計算流體力學進行了相應(yīng)的重要設(shè)計驗證,分析包括驗證前進航速、后退航速、系柱拉力、護航性能和航向穩(wěn)定性,以幫助確保拖船的運營符合船東的要求。

新拖船長30.45米,型寬12.8米,100載重噸時吃水6.2米,安裝了2臺2200千瓦功率的高速高速發(fā)動機,驅(qū)動可控螺距螺旋槳,符合IMO Tier III排放要求。

拖船將有一個大約75噸的系柱拉力,能夠產(chǎn)生超過80噸的轉(zhuǎn)向力,完全符合入級和即將實施的IMO護航穩(wěn)定性標準。

大多數(shù)情況下,拖船將首先操縱尾鰭/船尾,因此,船尾的可視性得到了優(yōu)化,船體尾部在輕冰環(huán)境下運營時具有冰強化。

拖船的住宿設(shè)施設(shè)計在正常運營時最多可服務(wù)7人,船長和輪機長的艙室位于主甲板上,下層艙室還設(shè)有一間單人房和2間雙人房。

2艘新拖船中的首艘預(yù)計將于2020年秋季交付。


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