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2020年重卡市場是漲是降?

發(fā)布時間:2019-12-18 10:03 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2020年即將到來,重卡市場在經(jīng)歷了2017-2019年連續(xù)三年高位運行后,還能夠繼續(xù)保持110萬輛以上的規(guī)模嗎?對于2020年,各家主流重卡企業(yè)及發(fā)動機企業(yè)是如何預(yù)測判斷的?請看第一商用車網(wǎng)帶來的報道。解放:2020年中重

2020年即將到來,重卡市場在經(jīng)歷了2017-2019年連續(xù)三年高位運行后,還能夠繼續(xù)保持110萬輛以上的規(guī)模嗎?對于2020年,各家主流重卡企業(yè)及發(fā)動機企業(yè)是如何預(yù)測判斷的?

請看第一商用車網(wǎng)帶來的報道。

解放:2020年中重卡市場需求預(yù)計在120萬輛以上

2019年12月12日,以“智領(lǐng)時代 勇啟新程 同心馭勢 勠力攻堅”為主題的一汽解放2020年商務(wù)年會,在江西南昌召開。本次商務(wù)大會上,一汽解放判斷認為,2020年中重卡市場需求預(yù)計在120萬輛以上,其中,牽引車需求將保持高位,砂石料、危化品、天然氣車等快速提升,普貨市場需求進一步理性,干線市場高端產(chǎn)品占比持續(xù)提升,資源市場低端化趨勢加??;在按軸收費、藍牌車升級、城鎮(zhèn)化加速等利好因素的推動下,中重型載貨車需求在2020年將止跌回升;自卸車需求穩(wěn)中有升,在環(huán)保升級、超載治理的因素影響下,滿足法規(guī)的輕量化產(chǎn)品將從30%占比提升到70%,市場需求將從單趟重載向效率提升轉(zhuǎn)變;專用車需求將持續(xù)上升,其中環(huán)衛(wèi)車細分市場需求趨暖,攪拌車市場需求快速提升,經(jīng)濟型專用車產(chǎn)品需求也將上升。

從“120萬輛以上”這個數(shù)字可以看出,解放對于2020年的中重卡市場保持了相對樂觀的態(tài)度?;诖伺袛?,一汽解放提出了2020年的市場目標:2020年,解放中重卡要力爭銷售30萬輛,相比2019年(預(yù)計超過28萬輛)提升7%,市場份額進一步提升至25%,繼續(xù)保持中重卡行業(yè)第一。其中,牽引車銷量目標17萬輛;載貨車銷量目標為7.5萬輛;自卸車銷量目標3.5萬輛,力爭自卸車行業(yè)排名再進一位;專用車銷量目標2萬輛。2020年,解放還將加速提升J7及海外市場銷量,解放J7目標為7000輛,海外市場目標銷量1.3萬輛。

濰柴:2020年重卡銷量預(yù)計在110萬輛左右

2019年11月30日,山東重工-濰柴動力2020年商務(wù)會重型車動力分會在陜西西安舉行。2019年,濰柴書寫下驕人的成績單。數(shù)據(jù)顯示,2019年,濰柴發(fā)動機銷量實現(xiàn)80萬臺,其中,重型動力預(yù)計銷售40萬臺,重卡燃氣機以超過65%的市場份額位列行業(yè)榜首。2020年,濰柴要沖刺100萬臺發(fā)動機銷量目標。

對于2019年和2020年的重卡市場,濰柴動力判斷認為,2019年全年預(yù)期達到115萬輛;2020年重卡行業(yè)預(yù)計將繼續(xù)保持高位運行,銷量在110萬輛左右?;诖耍瑸H柴動力制定了詳細的戰(zhàn)略規(guī)劃:以整車、整機為龍頭,以動力系統(tǒng)為核心,成為全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的國際化工業(yè)裝備企業(yè)集團。2020年,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平;2030年,新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展;2025年前,實現(xiàn)收入1000億美元;2030年前,實現(xiàn)收入1萬億人民幣,各主業(yè)核心業(yè)務(wù)進入全球前三,穩(wěn)居世界500強前100位,打造受人尊敬的國際化強企。

陜汽:未來三年重卡市場仍將保持100萬-110萬輛規(guī)模

2019年11月28日,以“產(chǎn)品引領(lǐng)謀發(fā)展 追趕超越創(chuàng)未來”為主題的陜汽重卡2020商務(wù)年會在西安舉行。2019年,陜汽重卡整體實現(xiàn)銷售13.5萬輛,市場份額14.5%;穩(wěn)居行業(yè)第三。其中,牽引車銷售8.3萬輛,同比增長14.1%;自卸車銷售3.5萬輛,市場份額16.7%;載貨車銷售0.55萬輛,同比增長11.2%;專用車銷售1.15萬輛,實現(xiàn)逆勢增長。

對于即將到來的2020年,陜汽分析認為,2020年重卡市場仍然將保持平穩(wěn)運行,行業(yè)總銷量預(yù)計不低于100萬輛;并且,未來三年重卡市場仍將保持在100萬-110萬輛規(guī)模,國三車置換將是2020年以及未來三年最大的機會市場?;谠撆袛啵兤岢?020年要堅持以目標為導向,在不斷強化優(yōu)勢細分產(chǎn)品和區(qū)域市場的同時,快速提升營銷短板,不斷精細現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時,革新思維、通過營銷機制調(diào)整帶動營銷模式創(chuàng)新,力保實現(xiàn)2020年國內(nèi)銷售18萬輛目標。

北奔:2020年重卡市場整體銷量預(yù)計下滑10-15%

2019年12月12日,以“聚焦客戶 協(xié)同創(chuàng)新——共贏2020”為主題的北奔重汽集團2020年商務(wù)年會在內(nèi)蒙古包頭舉行。2019年,北奔重汽實現(xiàn)銷量破萬,銷售收入35億元;牽引車實現(xiàn)同比增長90.4%,在北奔重卡中的銷售占比達到56%,一改此前的銷售結(jié)構(gòu),與整體市場實現(xiàn)同步。

面對2020年,北奔重汽分析認為,2020年我國經(jīng)濟增速有可能會進一步放緩至6%,重卡的需求也會隨之下滑,全年銷量預(yù)計下滑10-15%,總銷量在95萬輛左右。從細分車型來看,牽引車的銷量會出現(xiàn)下滑,全年銷量約42.7萬輛,占比45%;渣土車預(yù)計將實現(xiàn)小幅增長,全年銷量在21萬輛左右,占比22%;專用車尤其是攪拌車將成為2020年的增長亮點,攪拌車全年銷量預(yù)計將達8.5萬輛。

面對這樣的市場形勢,北奔重汽為自己定下了1.5萬輛的銷量目標。其中,國內(nèi)民品銷量1.34萬輛,出口及軍品銷量1600輛。在國內(nèi)民品1.34萬輛的銷量目標中,牽引車依然是絕對主力,銷量目標為6400輛;自卸車的銷量目標為5600輛;載貨、專用車銷量目標為1400輛。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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