馬鋼整合成立輪軸事業(yè)部

 　　馬鋼軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)掀開發(fā)展新篇章。日前，馬鋼輪軸事業(yè)部正式成立。
　　根據(jù)國(guó)家“一帶一路”和“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略部署，“十三五”期間，國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)規(guī)?？涨?，未來十年將是軌道交通領(lǐng)域的黃金發(fā)展期。作為軌道交通的重要部件，輪軸及其組合產(chǎn)品需求增長(zhǎng)迅速，發(fā)展軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)前景廣闊。經(jīng)過50多年發(fā)展，馬鋼積累了車輪、輪軸制造的雄厚技術(shù)實(shí)力，擁有行業(yè)內(nèi)相對(duì)較強(qiáng)的高速、重載和城市軌道系列產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造能力，形成了車輪公司、軌道交通裝備公司和瓦頓公司“三輪驅(qū)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈延伸和產(chǎn)業(yè)布局。但分散的發(fā)展結(jié)構(gòu)使得輪軸及其組合產(chǎn)品未能形成板塊化優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售資源分散，銷售、技術(shù)支撐弱化，專業(yè)化、高效、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的協(xié)同效應(yīng)沒有有效發(fā)揮。面對(duì)鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷的態(tài)勢(shì)，馬鋼決定對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源進(jìn)行整合，有效發(fā)揮輪軸及其組合產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以實(shí)施專業(yè)化發(fā)展提高整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
　　輪軸事業(yè)部由車輪公司、軌道交通裝備公司和瓦頓公司整合組建。集市場(chǎng)開發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷、生產(chǎn)組織、項(xiàng)目管理、設(shè)備管理于一體，其職能定位為馬鋼軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)板塊發(fā)展的經(jīng)營(yíng)實(shí)體，國(guó)內(nèi)、國(guó)際業(yè)務(wù)的推進(jìn)載體。輪軸事業(yè)部成立后，將通過對(duì)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等資源的整合和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力提升、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)鏈延伸；將通過集中銷售和商務(wù)資源，提升馬鋼車輪、輪軸品牌形象。同時(shí)，將充分發(fā)揮境內(nèi)外資源協(xié)同效應(yīng)，加速瓦頓公司高鐵產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)及國(guó)內(nèi)車輪、輪軸產(chǎn)品拓展海外市場(chǎng)。
　　目前，輪軸事業(yè)部機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備工作已基本完成，相關(guān)工作正有條不紊地進(jìn)行。

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