四家船企聯(lián)手開(kāi)發(fā)氨動(dòng)力油船

馬來(lái)西亞國(guó)油旗下航運(yùn)公司MISC Berhad、韓國(guó)三星重工、英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）以及德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商MAN Energy Solutions將合作進(jìn)行氨動(dòng)力油船的聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目（JDP），助力航運(yùn)業(yè)邁向低碳化未來(lái)。

氨氣被認(rèn)為是最有希望實(shí)現(xiàn)零碳航運(yùn)目標(biāo)的替代燃料之一。MISC、三星重工、LR和MAN這4家合作伙伴認(rèn)識(shí)到，啟動(dòng)氨動(dòng)力油船項(xiàng)目是探索航運(yùn)業(yè)低碳化的一種方式。它們認(rèn)為，航運(yùn)業(yè)將需要探索多種脫碳途徑，并希望它們的合作能夠鼓勵(lì)航運(yùn)業(yè)的其他企業(yè)攜手應(yīng)對(duì)這一全球挑戰(zhàn)。

根據(jù)IMO設(shè)定的目標(biāo)，到2050年，航運(yùn)業(yè)溫室氣體年排放量將比2008年減少50%以上。IMO秘書(shū)長(zhǎng)林基澤（Kitack Lim）認(rèn)為，IMO的雄心只有通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新的研發(fā)應(yīng)用和引進(jìn)替代燃料才能實(shí)現(xiàn)，這意味應(yīng)盡快運(yùn)用低碳排放或零碳排放燃料。

航運(yùn)業(yè)的低碳化成為了未來(lái)10年的主要焦點(diǎn)。2019年9月，由海事、能源、基礎(chǔ)設(shè)施、金融行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)組建的零排放聯(lián)盟（Getting to Zero Coalition）正式成立，將致力于推動(dòng)國(guó)際航運(yùn)業(yè)的脫碳行動(dòng)。零排放聯(lián)盟承諾，到2030年前，實(shí)現(xiàn)零排放燃料驅(qū)動(dòng)的商用深海零排放船舶投入運(yùn)營(yíng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。