
由于船上出現(xiàn)了疑似感染新型冠狀病毒的患者,荷美郵輪(Holland America)“威士特丹”(Westerdam)號在過去一周里遭到亞洲多個國家和地區(qū)拒絕入境,至今仍在海上漂泊。
最新拒絕“威士特丹”號靠泊的是泰國政府。2月10日,荷美郵輪原本表示,將在2月13日抵達泰國林查班港,所有乘客在林查班下船后前往曼谷乘飛機回國。然而,2月11日,泰國公共衛(wèi)生部長AnutinCharnvirakul表示,已經(jīng)下令拒絕“威士特丹”號停泊碼頭。
“威士特丹”號于2月1日從香港出發(fā),開啟為期14天的航程,計劃到訪臺灣和日本的多個港口,在2月14日抵達橫濱港結束航程。目前船上有1455位旅客及802名工作人員。
然而,從2月4日開始,這艘郵輪頻頻在多個國家和地區(qū)的港口被拒絕停靠入境。2月4日,“威士特丹”號??吭谂_灣高雄,當時船上已經(jīng)有38人存在發(fā)熱等癥狀,雖然這些人最近均未去過中國大陸、也沒有確認感染新型冠狀病毒,但為了慎重起見,臺灣方面拒絕任何人下船。
2月8日,“威士特丹”號原本計劃??繘_繩那霸港,但日本國土交通省在2月7日已經(jīng)強烈要求“威士特丹”號不要進入日本的港口,并請求該船返回香港。不過,當時香港政府已經(jīng)決定從2月8日開始暫停香港啟德郵輪碼頭和海運大廈郵輪碼頭的出入境服務。
“威士特丹”號在試圖進入菲律賓時也遭到了拒絕,臺灣方面更是從2月6日開始禁止國際郵輪靠泊港口。許多亞洲國家和地區(qū)已經(jīng)拒絕過去14天內到訪過中國大陸、澳門和香港的人員入境。
這導致“威士特丹”號被困海上,無處可去。盡管如此,荷美郵輪一直強調,該船并未遭到隔離,船上也沒有任何確診的新型冠狀病毒病例。
據(jù)了解,“威士特丹”號在2004年投入運營,全長285.3米,寬105.8米,總噸位為81811噸,能夠容納1964名乘客,以及800名船員。
荷美郵輪所屬的嘉年華集團在此次疫情爆發(fā)中遭到了最嚴重的打擊。除了“威士特丹”號之外,公主郵輪的“鉆石公主”號全員不得不在橫濱港隔離14天,截至2月10日船上已有135人確診感染新型冠狀病毒。歌詩達郵輪在中國部署了4艘豪華郵輪,這些郵輪從1月底開始取消了全部航程,至今一直在閑置。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
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| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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