石家莊建筑段推進京九線客運站臺改高站臺工程

新華網(wǎng)北京3月20日電，北京鐵路局石家莊建筑段負責的京九鐵路衡水、任丘、肅寧三個車站客運站臺改高站臺工程2月21日全面開工，打響復工復產(chǎn)戰(zhàn)役，565人參與施工。改造后三個車站客運站臺將建成高站臺，讓旅客出行更安全便捷，旅行體驗更美好，并為時速160km集中動力動車組——“綠巨人”?？康於ɑA(chǔ)。

該工程計劃工期40天，涉及3個車站5座低站臺改高站臺，1座低站臺更換站臺面層，需砌筑站臺墻2750米，填筑土方15000立方米，鋪設(shè)站臺面磚36000平方米，以及站臺欄桿安裝、旅客通道加長等多項適應性改造工程，時間緊，任務重，而且疫情期間施工難度增大。

各駐站的工程項目部分別制定疫情防控專項方案，明確疫情防控組織機構(gòu)及職責。劃分辦公區(qū)域、施工現(xiàn)場、生活區(qū)域三大網(wǎng)格，分區(qū)域做好消毒保潔、體溫監(jiān)測、出入登記等工作。將防控工作納入每日施工班前會和總結(jié)會，統(tǒng)一安排部署。與屬地衛(wèi)健部門和定點醫(yī)院建立聯(lián)系，為各施工點配備必要的防護、消毒、醫(yī)藥物品，確保應急處置和后勤保障到位。

建立人員健康檔案，排查施工人員旅居史，每日進行兩次體溫檢測。工地進出口設(shè)立測溫登記點，嚴禁無關(guān)人員進入。施工期間嚴格要求佩戴防護口罩并保持作業(yè)間距，最大限度減少人員聚集。

同時，該段精心組織施工，定制各站專項防護方案，細化安全防護組織、卡控措施和應急處置。抽調(diào)精銳防護人員強化安全防護力量，實行無間斷交接班制，保證24小時施工不斷線，防護無死角。并在施工區(qū)域與線路間加裝防護隔欄，使用全封閉圍擋將旅客通行區(qū)域與施工現(xiàn)場完全隔離，為旅客出行安全提供有力保障。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。