Atlas Iron Limited 將在Utah港啟動前從Hedland港的港口運出更多礦石
發(fā)布時間：2016-01-17 10:46
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Perth, 2010年5月5日, (ABN Newswire) - Atlas Iron (ASX:AGO)欣然宣布，公司已獲得Hedland港港務(wù)局的批準，將在2010年6月至9月間通過1號泊位開展額外的船運工作，使公司在
鐵礦石價格強勁之時提高銷售額。
在這期間，Atlas 將使用數(shù)艘巴拿馬型船每月裝運出口最多1次，每船運載量大約為6萬噸。從2010年6月起，未來四個月內(nèi)Atlas可裝運的總噸數(shù)預(yù)計為大約18萬至24 萬噸。
在Atlas為Hedland港的Utah Point港口設(shè)施囤積大量礦石的時候，這些裝運也將同時進行，Atlas致力在本年晚些時候開始從Utah出口。
Atlas董事總經(jīng)理 David Flanagan表示，雖然使用較小船舶需要適度的額外成本，但公司預(yù)計會產(chǎn)生大量的運營現(xiàn)金流。
Flanagan 先生說："目前
鐵礦石價格很高，我們能夠投入市場的每一噸礦石都將能夠跟得上如今高昂的價格，并為我們的利潤帶來巨大影響。"
"我們要感謝Hedland港港務(wù)局給予的協(xié)助，在我們籌備從新的年吞吐量1700萬噸的Utah港口設(shè)施進行第一批礦石裝船的時候，幫助我們達成這項短期措施。"
在 Atlas最近宣布進行籌資并啟動Wodgina礦之后，Atlas已經(jīng)開始在Hedland港建立一個大型的礦石庫存，準備從Utah Point港口進行出口。庫存將能讓Atlas在礦石價格預(yù)計走高的時候，將
鐵礦石船運量最大化。
裝運將遵守Hedland港港務(wù)局的環(huán)保運作要求和條例，在1號泊位的持續(xù)裝運視6月份首次試裝運的情況和持續(xù)泊位容量而定，并需遵守泊位條款。
除了通過1號泊位出口，有關(guān)之前被告知的Fortescue me
tals (FMG)(ASX:FMG) Anderson Point設(shè)施的容量緊張狀況的問題，Atlas也會繼續(xù)努力明晰緊張狀況的程度和持續(xù)時間。在有容量時候，Atlas將會通過這一設(shè)施趁機增加出口。
內(nèi)容關(guān)于: Atlas Iron Limited
Atlas 是一家新崛起的開采商，專注于開發(fā)
鐵礦項目。公司擁有越來越多的高質(zhì)量鐵礦項目，并針對目標(biāo)資源和可開發(fā)儲藏以低資金消耗成功建立其事業(yè)。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
