北汽新能源關鍵核心技術榮獲三項大獎

日前，2019年度北京市科學技術獎結果公示：北汽新能源分別在車聯網大數據、整車電控系統(tǒng)、整車電驅動領域斬獲三項大獎，分別榮獲“新能源汽車車聯網大數據系統(tǒng)關鍵技術及國家監(jiān)管體系建設”項目獲科技進步獎一等獎、“電動汽車高性能一體化電驅動總成的關鍵技術與產業(yè)化”項目獲科技進步獎二等獎和“新能源汽車整車綜合控制關鍵技術與應用”項目獲技術發(fā)明獎二等獎。

北京市科學技術獎是由北京市政府設立的省部級獎項，旨在獎勵為推動科技進步和經濟社會發(fā)展作出突出貢獻的個人和組織。北京市作為眾多央企、高校及科研院所的集中地，科學技術獎的競爭尤為激烈，獎項的含金量非常高。此次獲獎，是北汽新能源全面新能源化與智能網聯化“雙輪驅動”戰(zhàn)略的又一成果，標志著企業(yè)在三電技術和智能網聯方面的核心技術掌握再次取得新突破。

取得這樣的成績，離不開北汽新能源在整車三電系統(tǒng)領域和車聯網技術方面的持續(xù)投入。十年來，北汽新能源構建起了六國八地全球研發(fā)中心，建立起一支1600余人的研發(fā)隊伍，完成專利申請4557項,并逐步建立研發(fā)技術標準體系，完成企業(yè)標準1700多項，并參與了80多項國家標準和行業(yè)標準的制定。2019年，北汽新能源牽頭組建了國家級新能源汽車創(chuàng)新中心，并隨后啟用了國內領先、國際一流的北汽新能源試驗中心。截至2019年6月，累計研發(fā)投入達到53億元，研發(fā)投入在營收中的占比超過10%。

與此同時，作為中國最大的純電動乘用車企業(yè)，北汽新能源一直聚焦電動化與智能網聯化的深度融合，在 “達爾文系統(tǒng)”技術品牌下，從“愉悅人、解放人、守護人”三個維度出發(fā)，不斷推動三電系統(tǒng)、智能網聯、整車主被動安全等領域的核心技術掌握。

在整車三電系統(tǒng)方面，北汽新能源堅持科技創(chuàng)新，先后掌握了大功率快充、快速換電、全氣候電池、V2L車充寶、CTP電池等核心技術，并進一步創(chuàng)新了整體式模組集成技術、干濕分離一體式液冷箱體技術、柔性電路集成技術以及與整車高度集成的熱管理技術，針對性解決了用戶的里程焦慮、充電焦慮、低溫焦慮。在自主開發(fā)的高效率驅動電機方面，更是在2018年度、2019年度連續(xù)兩年榮獲由中國汽車工業(yè)協(xié)會等單位評選的 “中國心”新能源汽車動力系統(tǒng)金獎。

北汽新能源試驗中心

此次榮獲三項大獎也進一步彰顯了北汽新能源在車聯網大數據、整車綜合控制和電驅動方面的技術優(yōu)勢和行業(yè)地位。作為連續(xù)七年在中國純電動汽車市場上取得銷量第一的新能源整車企業(yè)，北汽新能源將一如既往地堅持技術推動品牌發(fā)展，繼續(xù)秉承開放共享的態(tài)度，以國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心、北汽新能源試驗中心為龍頭，緊緊把握時代機遇，在技術研發(fā)方面持續(xù)深耕細作，不斷鞏固“高、新、特”的核心競爭優(yōu)勢，全面助推企業(yè)高質量發(fā)展。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。