北方股份：“龍頭”發(fā)力，拉動(dòng)礦用車供應(yīng)鏈全面復(fù)蘇

近日，一份10億元訂單將北重集團(tuán)2020年“一帶一路”布局進(jìn)一步延展：北重集團(tuán)北方股份公司與澳大利亞沃克沃思礦業(yè)有限公司簽訂NTE360A電動(dòng)輪礦車采購合同，成功進(jìn)軍澳洲市場。

10億訂單的背景，是“中國礦用車”在國際產(chǎn)業(yè)鏈中逐漸變強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)。作為連續(xù)7年入選“全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)”和中國首批54家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)，北方股份礦用車?yán)卫握紦?jù)著國內(nèi)80%以上市場份額，并進(jìn)入全球65個(gè)國家和地區(qū)，既是行業(yè)里的巨頭，也是生產(chǎn)鏈最上游的“龍頭”，其市場與產(chǎn)能的全面復(fù)蘇，對背后近百家供應(yīng)鏈企業(yè)起了強(qiáng)力拉動(dòng)作用。大大小小的企業(yè)在當(dāng)?shù)卣畮椭拢瑢⒅萍s復(fù)工復(fù)產(chǎn)的問題采取措施逐一解決，“加速復(fù)工”在各地紛紛上演。

疫情下，一怕上游缺材料，二怕下游不需要，三怕防疫物資不到位，四怕生產(chǎn)員工不到位成了所有復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)的共性問題。產(chǎn)品越大，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，復(fù)工越早，來自供應(yīng)鏈的壓力和復(fù)產(chǎn)“難度系數(shù)”也越大。北方股份礦用車作為國有企業(yè)和行業(yè)大骨干企業(yè)，充分發(fā)揮了帶動(dòng)力強(qiáng)、關(guān)聯(lián)度大、地區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯的“王牌主力軍”作用，率先站出來，利用供應(yīng)鏈頂端的高效輸出帶來的強(qiáng)力拉動(dòng)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)參與復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

為進(jìn)一步注能供應(yīng)鏈，激活更多企業(yè)，北重集團(tuán)密集出臺多項(xiàng)舉措，提供了從料件進(jìn)口、生產(chǎn)加工到成品出口的全鏈條支撐，支持各級生產(chǎn)單位保市場、保訂單、保生產(chǎn)。并在各級政府、更多企業(yè)攜手支持下，一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)恢復(fù)，一系列政策措施付諸實(shí)施，供應(yīng)鏈越來越順暢。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。