長(zhǎng)春至天津鐵?？炀€常態(tài)化運(yùn)行

25日，長(zhǎng)春至天津鐵海快線搭載60標(biāo)箱貨物從長(zhǎng)春國(guó)際陸港駛往天津港。據(jù)介紹，這是新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，該鐵?？炀€運(yùn)行的首趟班列。

長(zhǎng)春國(guó)際陸港方面介紹，該鐵?？炀€短期內(nèi)預(yù)計(jì)每周開(kāi)行2列，月運(yùn)量至少在10000噸以上。

2019年，在長(zhǎng)春與天津?qū)诤献飨盗泄沧R(shí)的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)與天津港股份有限公司簽署《無(wú)水港合作協(xié)議》，長(zhǎng)春至天津海鐵聯(lián)運(yùn)班列由此開(kāi)通。

近期，受境外疫情影響，長(zhǎng)春外向型企業(yè)出口訂單萎縮。長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)積極推介鐵路箱下海的物流模式，通過(guò)優(yōu)化物流方案降低企業(yè)物流成本，希望借此解決企業(yè)的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。

據(jù)悉，長(zhǎng)春國(guó)際陸港借天津港的國(guó)際干線航道，成為國(guó)內(nèi)外諸多重要船運(yùn)公司的內(nèi)陸場(chǎng)站；同時(shí)與天津外輪代理有限公司攜手，逐步實(shí)現(xiàn)平行進(jìn)口車(chē)、跨境電商產(chǎn)業(yè)方面的合作。

據(jù)介紹，該鐵海快線實(shí)行常態(tài)化運(yùn)行后，預(yù)計(jì)全年開(kāi)行100至200列、約10000標(biāo)箱左右貨物。

長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)管委會(huì)副主任于海軍表示，長(zhǎng)春至天津鐵?？炀€有力提升了吉林省內(nèi)陸地區(qū)的開(kāi)放水平，同時(shí)，也為深化津吉兩地物流合作、經(jīng)濟(jì)合作搭建了新橋梁。（完）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。