
五一長假后首個工作日,備受矚目的東方重工破產(chǎn)拍賣,歷經(jīng)4輪流拍,被某神秘買家以8.26億拿下。東方重工在破產(chǎn)重整后“狗血劇”不斷,從員工大規(guī)模維權到“假破產(chǎn)真逃債”企圖破滅,如今,這家曾經(jīng)“輝煌”的民營船企終于輝煌不再了。
神秘買家以8.26億元拍下或開發(fā)房地產(chǎn)

2020年5月6日,江蘇東方重工有限公司及其關聯(lián)企業(yè)剩余財產(chǎn)在第5輪拍賣中終于被一神秘買家以8.26億價格拍走。
去年10月,東方重工及其關聯(lián)企業(yè)剩余財產(chǎn)在阿里拍賣平臺進行公開拍賣,起拍價約為20.17億元。拍賣標的包括江蘇東方重工有限公司擁有的江蘇東方重工有限公司及關聯(lián)企業(yè)所有的存貨(原材料、在產(chǎn)品、周轉(zhuǎn)材料)、機器設備、房地產(chǎn)、構筑物、設施。
東方重工宣告破產(chǎn)后,自2019年10月16日開始,靖江市人民法院對江蘇東方重工有限公司及其關聯(lián)企業(yè)剩余財產(chǎn)進行公開拍賣,前后歷經(jīng)4次流拍,時間跨度長達近7個月,價格一度從起拍價的20.1686億→16.1349億→12.9079億→10.3263億,在前四次拍賣均已流拍告終之后,東方重工終于在第五次拍賣中完成出售,成交價格低至約8.26億元,與起拍價的20.17億元相比降價近12億元。
按照東方重工可售資產(chǎn)評估匯總表,截止評估基準日(2018年10月23日),東方重工可出售資產(chǎn)包括價值約1.54億元的存貨、約15.82億元的固定資產(chǎn)以及約2.64億元的土地使用權,此外還有26.95萬元的在用周轉(zhuǎn)材料和1628.8萬元的機器設備,評估價值總計為20.17億元。


此次東方重工成交之前,其汽車、部分設備等資產(chǎn),已經(jīng)于前幾年開始陸續(xù)拍賣。可能因為標的較小,這些小額資產(chǎn)陸續(xù)成交,成交價格較為適中。
在拍賣完成之后,東方重工的神秘買家身份也引發(fā)了關注。有消息稱,某國內(nèi)知名房企計劃拿下東方重工地塊,打造一處江景生態(tài)大城。因為按照東方重工的體量,不僅沿江會配套生態(tài)綠地,而且商業(yè)、教育等頂級資源也會同步。
曾是民營船企佼佼者,破產(chǎn)重整后鬧劇不斷
江蘇東方重工曾是國內(nèi)民營船企中的佼佼者。在破產(chǎn)重整之后,東方重工卻上演了一出“假破產(chǎn)真逃債”的“鬧劇”,其案例也登上人民法院報頭條,創(chuàng)始人更是在2018年鋃鐺入獄。
據(jù)了解,東方重工成立于2006年,由JES國際控股出資7980萬元美元設立,于2017年12月在新加坡證券交易所主板掛牌上市,是國內(nèi)第二家在境外上市的民營船企。東方重工擁有國內(nèi)最寬的50萬噸干船塢、1.2公里舾裝碼頭,配備了近千臺套各種設備,是國內(nèi)一流的大中型船舶和海工裝備制造基地。當年曾一度入圍“白名單”船企之一。
不過,東方重工卻未能熬過持續(xù)數(shù)年的全球船市寒冬,因為巨額的脫期罰款和棄船降價造成了巨虧。而銀行中斷東方重工在建船的擔保和配套資金,導致其資金鏈斷裂,并全面停產(chǎn)。

自2013年開始,涉及東方重工的案件呈爆發(fā)式增長,訴訟請求集中在催要借款、貨款、工程款、工資款。2015年3月,東方重工向江蘇省泰州市中級人民法院提出破產(chǎn)重整申請,泰州中院在同年10月受理東方重工的重整申請。
為了能夠破產(chǎn)重整,東方重工曾通過經(jīng)營多家關聯(lián)企業(yè)試圖攪亂視線,最終被法院查明東方重工與6家關聯(lián)企業(yè)股東、投資、人員、管理、資產(chǎn)、財務以及業(yè)務存在高度混同,認定為關聯(lián)企業(yè),粉碎了東方重工“假破產(chǎn)真逃債”的企圖。
東方重工危機爆發(fā)后一系列重要節(jié)點回顧:
2017年2月
東方重工發(fā)布破產(chǎn)重組投資人招募公告
泰州市中級人民法院于2015年10月20日依法裁定受理了江蘇東方重工有限公司(下稱東方重工)破產(chǎn)重整一案,并指定靖江市人民法院管轄。
2016年10月25日靖江市人民法院根據(jù)東方重工與江蘇新東方海洋工程裝備有限公司、江蘇海神船業(yè)有限公司、靖江東重鋼結構有限公司、江蘇江陰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)東船船舶配套有限公司、江蘇東方海洋裝備有限公司、江蘇慧海股權投資管理有限公司(下統(tǒng)稱關聯(lián)企業(yè))等六家關聯(lián)企業(yè)高度混同的事實,裁定受理管理人將六家關聯(lián)企業(yè)與東方重工合并重整的申請。
2017年4月
中船三井造船柴油機有限公司提起訴訟
中船集團上市平臺中船股份發(fā)布公告稱,全資子公司滬東重機有限公司的控股子公司上海中船三井造船柴油機有限公司為原告依法向江蘇省靖江市人民法院提起訴訟,請求法院判令江蘇東方重工有限公司管理人對中船三井所申報債權進行確認,涉案金額人民幣7843.92萬元。
2017年9月
人民法院報報道東方重工“假破產(chǎn)真逃債”案例
2015年10月,泰州中院受理東方重工重整申請,并將該案指定靖江法院管轄。破產(chǎn)管理人在核實資產(chǎn)時發(fā)現(xiàn)不少蹊蹺之處,如該公司使用的土地、廠房及龍門吊等重要機械設備,大多登記在其他公司名下,其賬上金額幾乎為零。
最終,靖江法院查明,東方重工與新東方海工等6家企業(yè)股東、投資、人員、管理、資產(chǎn)、財務以及業(yè)務存在高度混同,認定為關聯(lián)企業(yè)。
2016年4月,破產(chǎn)管理人向靖江法院提出合并重整申請。最終,靖江法院探索運用人格混同理論,裁定東方重工等7家企業(yè)合并重整,粉碎其“假破產(chǎn)真逃債”的企圖。
2017年12月
傳言揚子江船業(yè)計劃收購
在歷經(jīng)數(shù)年停產(chǎn)之后,備受關注的東方重工破產(chǎn)重整,迎來重大進展。市場傳言總部位于靖江的揚子江船業(yè),計劃斥巨資收購停產(chǎn)多時的東方重工。并計劃再投入2億美元,提升關鍵造船設備,將東方重工打造為高科技含量、清潔能源造船基地。這一龐大的重組方案完成后,東方重工將成為揚子江船業(yè)在靖江兩大造船基地之一,其中東方重工預計形成8~10億美元年度銷售規(guī)模。
2018年3月
東方重工原負責人金鑫被判刑12年半
一則消息稱,原東方重工相關負責人金鑫因涉嫌犯罪被判刑12年半。
2018年11月
東方重工正式宣告破產(chǎn)
10月23日,江蘇東方重工有限公司管理人發(fā)布的一份終止勞動合同公告上顯示,靖江市人民法院于當天裁定包含東方重工在內(nèi)的7家公司合并破產(chǎn)。
公告內(nèi)容顯示,7家破產(chǎn)公司分別為東方重工、江蘇新東方海洋工程裝備有限公司、江蘇海神船業(yè)有限公司、靖江東重鋼結構有限公司、江蘇東方海洋裝備有限公司、江蘇慧海股權投資管理有限公司。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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