動力煤:煤價連續(xù)六日持穩(wěn)后開始上漲
發(fā)布時間:2020-05-13 10:02
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來源:互聯(lián)網(wǎng)
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目前CCI5500
動力煤價格已經(jīng)止跌企穩(wěn),在469元/噸水平上連續(xù)6日持穩(wěn)運行后現(xiàn)小幅反彈。有分析指出,目前煤炭基本面改善積極因素已相繼出現(xiàn),煤價存在較強企穩(wěn)預期,后續(xù)仍需關注供需基本面情況。
截止5月11日,CCI5500
動力煤價格報470元/噸,較上期價格上調1元/噸,較上月同期價格下調27元/噸或5.4%;CCI5000動力煤價格報405元/噸,較上期價格上調2元/噸,較上月同期價格水平下調26元/噸或6.0%。
“最近港口煤市情緒有所升溫,大煤企雖有優(yōu)惠但是限量,市場煤貨偏少,部分供貨企業(yè)有意捂貨惜售。
”港口貿易商表示,
“近期海運費上漲較快,下游由于船訂不到,有些著急。整體看,目前多在試探性漲價,短期現(xiàn)貨
市場價格或有一波小漲。
”
中國煤炭資源網(wǎng)了解到,11日港口市場呈現(xiàn)穩(wěn)中偏強走勢,港口庫存持續(xù)下行,現(xiàn)貨資源愈加趨緊,低硫優(yōu)質煤源更加緊張。
分析認為,由于近期上游發(fā)運減量,4月底5月初集中出貨,導致貨量減少;此外,受近期庫存減少,下游耗煤提升影響,市場看好情緒漸濃,供貨客戶存捂貨惜售心態(tài),賣方報價普漲;疊加部分剛需采購增加,接貨價格水平提升,現(xiàn)貨價格出現(xiàn)穩(wěn)中小幅上漲。
開源證券近期研報指出,隨著二季度國內經(jīng)濟加速回暖,
“迎峰度夏
”籌備期的到來及新基建的大力投入都將推動短中期煤炭需求的增長;供給方面,隨著兩會5月召開將近,煤企安全生產(chǎn)意識強化,減量化生產(chǎn)的意愿增強;
價格方面,大型煤企與電力企業(yè)長協(xié)簽訂工作繼續(xù)履行,維持了年度長協(xié)535元/噸的基準價,神華5月份長協(xié)價格大幅下調,但根據(jù)長協(xié)計算公式來看,5月長協(xié)價格是4月價格走勢的體現(xiàn),并不能代表5月價格的走勢,所以5月價格走勢仍取決于行業(yè)的基本面。
針對短期煤價走勢,華創(chuàng)證券最新研報則認為,就煤價而言,當下最大且存在較大不確定性的指標在于沿海6大電廠日耗增速能否持續(xù)為正。若沿海電煤需求能修復為正增長,疊加內陸偏強的需求,沿海電廠采購邊際強化,現(xiàn)貨價格有機會出現(xiàn)小幅向上修復空間。綜合來看,在價格定性上,煤價易跌難漲,亟待政策端的呵護。
下游電廠方面看,高溫天氣影響下,民用電負荷增加,加之云貴地區(qū)降雨較少,火電壓力加大;而工業(yè)用電繼續(xù)回暖,基建項目進一步復工,推動日耗推升。
截止5月11日,沿海六大電廠庫存1546萬噸,周環(huán)比減少39.6萬噸,較上月同期水平減少70.1萬噸;日耗煤65.9萬噸,周環(huán)比增加15.5萬噸,較上月同期水平增加9..8萬噸;可用天數(shù)為23.4天,周環(huán)比減少8.1天,較上月同期減少5.4天。
產(chǎn)地方面,產(chǎn)地煤價延續(xù)弱勢下行趨勢,目前下游電廠需求一般,部分礦港口發(fā)運穩(wěn)定,主要以長協(xié)供應為主,但是高速收費,多數(shù)中小煤礦長途拉煤車明顯減少,庫存積壓增多,部分煤礦以銷定產(chǎn)為主,礦方表示短期需求無明顯提升,在港口趨穩(wěn)的行情下,觀望情緒濃厚。
陜西府谷地區(qū)某礦方表示,近期市場需求一般,且下游采購價格較低,目前以內部合作電廠供應為主,部分小礦由于銷售差產(chǎn)量減少,疊加近期司機提漲運費,拉運積極性不強,礦上拉煤車更少,短期市場需求乏力。
汾渭CCI估價顯示,截至5月11日,
榆林5800大卡煤317元/噸,較上期價格下調9元/噸,和上月同期相比,下調53元;
鄂爾多斯5500大卡煤265元,較上期價格持平,較上月同期下調35元;
大同5500大卡煤報320元/噸,較上期價格下調3元/噸,較上月同期下調32元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。