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經(jīng)營范圍: 鋼軌、 軌道、 重慶、 鐵路、 配件、
鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力較小的滾動(dòng)表面。在電氣化鐵道或自動(dòng)閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用?! ≥p軌使用范圍主要是企業(yè)小型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸線路布設(shè)時(shí)使用的較多。有的也可以用于小型廠房的推拉門地道?! ≥p軌主要分為: 8kg,12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg是每米公稱重量小于或等于30kg的鋼軌。輕軌的質(zhì)量要求比重軌低,只要求檢驗(yàn)其化學(xué)成分、抗拉強(qiáng)度、硬度和落錘試驗(yàn)等。 12kg小型鋼軌主要用于林區(qū)、礦區(qū)、工廠及施工現(xiàn)場等處鋪設(shè)臨時(shí)運(yùn)輸線路和輕型機(jī)車用線路。 18kg輕軌主要是導(dǎo)向和承重,與軌道輪配套使用,起支撐重物和改變推車方向的左右??捎糜诖u廠、加工廠、煤礦、工程機(jī)械、設(shè)備等,常見于磚廠推車的滑道,轉(zhuǎn)移工件推車的滑道,承重大于3噸?! ?2kg主要用于5-10噸的行車、天車、起重機(jī)專用道軌。也用于林區(qū)、礦區(qū)、工廠及施工現(xiàn)場等處22kg輕軌除了取代8-18kg的作用,主要是做5-10噸的行車、天車、起重機(jī)專用道軌。輕軌主要用于林區(qū)、礦區(qū)、工廠及施工現(xiàn)場等處鋪設(shè)臨時(shí)運(yùn)輸線路和輕型機(jī)車用線路。
軌道鋼是鐵路交通系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán),它是列車行駛所必需的軌道設(shè)施。從***條鐵路問世以來,軌道鋼就發(fā)揮著關(guān)鍵作用,使列車能夠順利地平穩(wěn)行駛。隨著現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸技術(shù)的不斷發(fā)展,軌道鋼產(chǎn)品也隨之不斷創(chuàng)新。如今,我們已經(jīng)擁有各種各樣的軌道鋼材料和型號(hào),既滿足了不同條件下的安全、舒適、高速和準(zhǔn)確性要求,也滿足了不同項(xiàng)目的特殊設(shè)計(jì)需要。高強(qiáng)度軌道鋼是當(dāng)前軌道交通建設(shè)的重點(diǎn),具有優(yōu)異的承載能力、防疲勞性、耐久性和安全性能。通過改變化學(xué)成分和軋制工藝,讓鋼材硬度和韌性兼得,有效提高軌道鋼的質(zhì)量和壽命。而鋼板式軌道鋼因其涂覆密封材料,大大降低了環(huán)境污染和噪聲。戰(zhàn)略性新興行業(yè)的發(fā)展也為軌道鋼產(chǎn)業(yè)帶來了新的機(jī)遇。城市軌道交通建設(shè)不斷推進(jìn),軌道交通用鋼需求猛增。同時(shí),高速鐵路、磁懸浮列車和地下軌道等領(lǐng)域也對(duì)軌道鋼的性能和質(zhì)量提出了更高的要求。在這樣的背景下,軌道鋼的創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案和生產(chǎn)技術(shù)正面臨***的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。擁有多年經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大技術(shù)團(tuán)隊(duì)的企業(yè)必將成為行業(yè)中具有核心競爭力的***。軌道鋼作為現(xiàn)代鐵路交通最基礎(chǔ)的材料之一,它的質(zhì)量和性能對(duì)于鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全和發(fā)展至關(guān)重要。未來的軌道鋼產(chǎn)業(yè)將伴隨著國內(nèi)和國際市場快速發(fā)展而變革,我們有理由相信,中國的軌道鋼產(chǎn)業(yè)會(huì)不斷壯大并可以為全球鐵路交通事業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)。




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