現(xiàn)貨20CrMnTi圓鋼20crmnti圓棒 齒輪鋼 合金鋼 可零割

         可零割  可拿樣本  規(guī)格齊全                             詳情咨詢：133-9511-1529   20CrMnTi20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在***淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機(jī)各種特殊零件部位。 ●特性及適用范圍：是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動(dòng)軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等?；瘜W(xué)成分編輯 播報(bào)●化學(xué)成份碳C：0.17～0.2320CrMnTi硅Si：0.17～0.37錳Mn：0.80～1.10鉻Cr：1.00～1.30硫S： 優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.030高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.020***優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.010磷P： 優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.030高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.020***優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.020鎳Ni：優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.30高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.30***優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.30銅Cu（注1）：優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.30高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.25***優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.25鈦Ti：0.04～0.10注1：熱壓力加工用鋼的銅含量不大于0.2%力學(xué)性能20CrMnTi●力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度σb (MPa)：≥1080(110)屈服強(qiáng)度σs (MPa)：≥835(85)伸長(zhǎng)率δ5 (%)：≥10齒輪鋼成品圖斷面收縮率ψ (%)：≥45沖擊功Akv (J)：≥55沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)硬度：≤217HB試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm●20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3彈性模量:207GPa泊松比:0.25導(dǎo)熱率:1.26×10-5（1/℃）熱處理規(guī)范編輯 播報(bào)●熱處理規(guī)范及金相組織：熱處理規(guī)范：淬火:***次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。詳細(xì)的熱處理規(guī)范與力學(xué)性能:20CrMnTi圓鋼試樣毛坯尺寸/mm: 15熱處理|淬火|加熱溫度/℃|***次淬火: 880熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: 870熱處理|淬火|冷卻劑: 油熱處理|回火|加熱溫度/℃: 200熱處理|回火|冷卻劑: 水、空力學(xué)性能|抗拉強(qiáng)度σb/MPa|≥: 1080力學(xué)性能|屈服點(diǎn)σs/MPa|≥: 850力學(xué)性能|伸長(zhǎng)率δ5(%)|≥: 10力學(xué)性能|面縮率ψ(%)|≥: 45力學(xué)性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 55交貨狀態(tài)硬度HBS|≥: 217●熱處理規(guī)范及金相組織：熱處理規(guī)范：淬火:***次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷；金相組織：回火馬氏體?！窠回洜顟B(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。●20CrMnTi的密度及彈性模量：密度:7.8×103kg/m3彈性模量:207GPa泊松比:0.25導(dǎo)熱率:1.26×10-51/℃●20CrMnTi正火20CrMnTi正火，20CrMnTi鋼材在加熱860℃保溫速冷到680℃保溫后空冷的等溫正火工藝與加熱 960℃保溫后霧冷的高溫正火工藝，兩種工藝相對(duì)比不同之處 該鋼屬于齒輪鋼 良好的滲碳鋼，淬透性較高該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼，冷擠壓、滲碳淬硬鋼