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柴油升水收窄

發(fā)布時間:2026-02-25 18:31 編輯:王鑫 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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柴油升水收窄,煉油利潤逆勢攀升,套利窗口驅(qū)動航煤走強(qiáng),⑴亞洲柴油市場近月升水結(jié)構(gòu)連續(xù)第二個交易日走弱,主要因區(qū)域內(nèi)3月供應(yīng)充足壓制價格。部分交易商表示,中國出口商已啟動3月下半月裝船現(xiàn)貨討論,供應(yīng)預(yù)期維

柴油升水收窄,煉油利潤逆勢攀升,套利窗口驅(qū)動航煤走強(qiáng),⑴亞洲柴油市場近月升水結(jié)構(gòu)連續(xù)第二個交易日走弱,主要因區(qū)域內(nèi)3月供應(yīng)充足壓制價格。部分交易商表示,中國出口商已啟動3月下半月裝船現(xiàn)貨討論,供應(yīng)預(yù)期維持寬松。與此同時,中東與印度原定下月開啟的檢修計劃部分推遲至更晚時間,進(jìn)一步緩解短期供應(yīng)收緊擔(dān)憂。⑵盡管基本面承壓,柴油煉油利潤延續(xù)漲勢,周二升至每桶22.3美元,創(chuàng)下近期新高,反映裂解價差在成本端支撐下保持韌性。10ppm柴油現(xiàn)貨升水則進(jìn)一步收窄至每桶92美分,顯示近月買盤情緒趨緩。⑶航煤市場表現(xiàn)亮眼,推動新加坡航煤與柴油價差時隔一個月重回正值區(qū)間,目前維持在每桶4至10美分。至少一家中國油企正出售3月現(xiàn)貨航煤,同時東北亞至西北歐的套利運(yùn)輸通道已實質(zhì)啟動,一艘LR2型油輪裝載近10萬噸航煤駛往歐洲,強(qiáng)化西行套利預(yù)期。⑷后市關(guān)注點(diǎn)集中于區(qū)域供應(yīng)節(jié)奏及跨區(qū)套利持續(xù)性。盡管柴油短期承壓,但煉廠檢修推遲與出口維持或限制下行空間。航煤受惠于西向流動與柴油偏弱,有望延續(xù)相對強(qiáng)勢表現(xiàn)。

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