濟(jì)南將大力發(fā)展電動汽車

18日上午，濟(jì)南市市長楊魯豫參加了市政協(xié)十三屆五次會議科技、經(jīng)濟(jì)、特邀組的分組討論，針對政協(xié)委員提出的建議。他表示，濟(jì)南下一步要大力發(fā)展新能源電動汽車。同時要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。

【委員建議】霧霾天連年漲濟(jì)南需加快電動汽車發(fā)展“數(shù)據(jù)顯示，從2010年開始，濟(jì)南市的霧霾天氣一年比一年多，2010年有24個霧霾天，2015年有149個霧霾天。這種空氣質(zhì)量情況下，濟(jì)南非常有必要推動新能源電動汽車的發(fā)展。”市政協(xié)委員、山東中邦偉業(yè)新能源科技有限公司總經(jīng)理李華在18日的分組討論上提出了這樣的建議。

李華說，國家自2012年提出新能源汽車發(fā)展目標(biāo)以來，出臺了財政補(bǔ)貼、路權(quán)優(yōu)先、牌照開放等一系列政策措施。

前些天他與同組政協(xié)委員去青島等地調(diào)研時了解到，青島市的純電動公交車已占公交車總數(shù)的20%。“2009年時，國電山東公司同時給濟(jì)南、青島、臨沂三市提供電動公交車，到今年青島全市純電動公交車有1000多輛。臨沂有800多輛。”

李華認(rèn)為，濟(jì)南作為區(qū)域性科技創(chuàng)新中心、物流中心等，發(fā)展電動汽車有獨(dú)特優(yōu)勢。中國重汽、寶雅等公司已形成純電動等新能源汽車生產(chǎn)能力，新能源汽車逐漸成為濟(jì)南汽車工業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

李華還建議市政府委托濟(jì)南高新區(qū)試點(diǎn)新能源純電動公交車實驗線路：“為什么咱們電動汽車發(fā)展得慢，因為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上，沒有充換電站，電動汽車跑出去300公里沒電了，沒地方充電。”

【市長答復(fù)】尾氣是唯一增長的大氣污染源將大力發(fā)展電動汽車

對于李華的建議，市長楊魯豫說，電動汽車的發(fā)展一直是濟(jì)南市政府關(guān)注的事。目前濟(jì)南市主要大氣污染源中，工業(yè)排放、燃煤、揚(yáng)塵都在減少，汽車尾氣是唯一增長的污染源。

楊魯豫說，下一步濟(jì)南要大力發(fā)展電動汽車。政府部門有著更深一層的考慮。比如怎樣在推廣使用電動汽車、治理環(huán)境污染的同時，讓濟(jì)南的新能源電動汽車生產(chǎn)企業(yè)得到實惠。

楊魯豫舉前些年的“家電下鄉(xiāng)”工程的例子說，當(dāng)年政府投資、大力補(bǔ)貼“家電下鄉(xiāng)”，是一項惠及民生的好事，但是我們濟(jì)南是純消費(fèi)，本地的企業(yè)在這件事情上受益不大。因為濟(jì)南并沒有多少家電類的生產(chǎn)企業(yè)。相反，青島市抓住了“家電下鄉(xiāng)”的契機(jī)，推動自有品牌下鄉(xiāng)，既達(dá)到了惠民效果，又扶持了青島本地家電企業(yè)。因此，濟(jì)南的企業(yè)也應(yīng)該提高對市場的敏感性，提升創(chuàng)新意識，讓新能源汽車的推廣更有效率。

【談產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級】讓濟(jì)南成為山東消費(fèi)集聚區(qū)

談到濟(jì)南的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級問題，楊魯豫說，很多人到國外旅游，會大包小包地購物，這是因為國外的性價比高。我們濟(jì)南的產(chǎn)業(yè)目前以服務(wù)業(yè)為主，服務(wù)業(yè)占比已經(jīng)達(dá)到56%，需要越來越注重創(chuàng)新。“如果我們能讓山東省的重點(diǎn)消費(fèi)集中到濟(jì)南來，比如每年有六千億元的消費(fèi)額。”

楊魯豫表示，目前濟(jì)南正在申報“開放型經(jīng)濟(jì)新體制試點(diǎn)城市”，市政府也積極地為企業(yè)提供更好的創(chuàng)新環(huán)境，比如高新區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的體制改革，都是出于此目的。相應(yīng)的財政扶持、稅收減免、人才引進(jìn)政策政府都會考慮。而創(chuàng)新要靠企業(yè)，需要有數(shù)以萬計的創(chuàng)新型企業(yè)從自身做起。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。