日照市交通運輸局堅持“五位一體”,加快推進18個互聯(lián)互通項目,加速融入膠東經(jīng)濟圈相鄰城市間“2小時交通圈”,深化與魯南城市群的對接合作,打造魯南和中西部地區(qū)最便捷的出???/strong>,提升交通基礎設施供給能力。
一是鐵路增程提速。推進日照至京滬二通道連接線有關(guān)工作,加快膠東經(jīng)濟圈高鐵半島環(huán)建設,構(gòu)建內(nèi)連外通的交通網(wǎng)絡。規(guī)劃青日高鐵,爭取納入國家、省“十四五”規(guī)劃和綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃,打造半島城市群南下通道,實現(xiàn)膠東經(jīng)濟圈、長三角經(jīng)濟圈高鐵快速直達。規(guī)劃日照至青島董家口軌道交通。
二是公路加密擴容。規(guī)劃實施沈海高速擴容改造工程,將雙向四車道擴容至八車道以上,同時增設部分互通立交,實現(xiàn)相鄰市間干線公路服務能力達到二級及以上水平;加快推進董家口至梁山高速公路,打通膠東經(jīng)濟圈董家口港港口腹地延伸道路。實施國道204煙上線、342國道等8條普通國省道和縣鄉(xiāng)公路改擴建工程,全面優(yōu)化提升與青島、濰坊兩市間的公路連通等級和能力。
三是港口共建共享。規(guī)劃實施黃海中部大船錨地工程,供大型船舶免費錨泊,港外錨地共享共用。日照部分共選劃3處錨地,總面積26.2平方公里。最大可錨泊40萬噸級干散貨船、30萬噸級油輪,港外錨地共享共用。日照港重點打造魯南經(jīng)濟圈和中西部的出??冢瑑?yōu)化港區(qū)布局。
四是航空提質(zhì)升級。規(guī)劃實施日照機場改擴建工程,新建平行滑行道、垂直聯(lián)絡道及配套設施,擴建航站樓,共建膠東經(jīng)濟圈機場群。
五是運輸組織一體融合。加快推進山海天王家灘公交場站建設,實現(xiàn)青島902路公交進站停發(fā),實現(xiàn)市際無縫換乘。根據(jù)道路交通設施建設情況和市民需求,隨時新開辟、調(diào)整公共交通線路,實現(xiàn)日照與青島、濰坊公共交通互聯(lián)互通和設施共享。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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