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烏魯木齊國際機(jī)場“盲降”功能升級

發(fā)布時(shí)間:2016-01-20 10:10 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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從1月20日起至3月5日期間,烏魯木齊國際機(jī)場的國航北京-烏魯木齊-喀什、北京-烏魯木齊-和田兩條航線將由裝有HUD系統(tǒng)的波音737-800飛機(jī)執(zhí)飛,大霧天也可以起降啦。目前,烏魯木齊國際機(jī)場起降標(biāo)準(zhǔn)為跑道視程400米和55

從1月20日起至3月5日期間,烏魯木齊國際機(jī)場的國航北京-烏魯木齊-喀什、北京-烏魯木齊-和田兩條航線將由裝有HUD系統(tǒng)的波音737-800飛機(jī)執(zhí)飛,大霧天也可以起降啦。

目前,烏魯木齊國際機(jī)場起降標(biāo)準(zhǔn)為跑道視程400米和550米,若使用HUD系統(tǒng)則可在跑道視程為200米和350米時(shí)起飛和降落,將大大緩解由于大霧對飛行造成的影響,減少惡劣天氣下的航班延誤。

據(jù)了解,國航也是根據(jù)烏魯木齊國際機(jī)場的有利條件,利用先進(jìn)技術(shù)保障春運(yùn)期間旅客的正常出行。該公司在使用HUD航班后將成為烏魯木齊國際機(jī)場第二家使用此技術(shù)的航空公司,首家是山東航空。

2015年11月28日,烏魯木齊機(jī)場受凍霧影響,跑道視程持續(xù)維持在RVR200-300米左右,低于烏魯木齊機(jī)場RVR400米起飛標(biāo)準(zhǔn)。山東航空聯(lián)合塔臺、機(jī)場及時(shí)啟動(dòng)HUD200米起飛程序,使用HUD200米起飛程序安全、順利起飛,保障旅客順利成行。

據(jù)了解,北京-烏魯木齊-喀什航班號為CA1477,每周2/4/7執(zhí)飛,8時(shí)20分由北京起飛,12時(shí)35分到達(dá)烏魯木齊,短暫停留后,13時(shí)20分起飛前往喀什,15時(shí)25分到達(dá)。

回程航班號CA1478,16時(shí)15分由喀什起飛,18時(shí)05分到達(dá)烏魯木齊,短暫停留后19時(shí)05分起飛前往北京,22時(shí)45分到達(dá)。

北京-和田-烏魯木齊航班號為CA1293,8時(shí)20分由北京起飛,12時(shí)35分到達(dá)烏魯木齊做短暫停留,13時(shí)20分起飛前往和田,15時(shí)15分到達(dá);回程航班號CA1294,16時(shí)15分由和田起飛,18時(shí)05分到達(dá)烏魯木齊,19時(shí)05分由烏魯木齊前往北京,22時(shí)45分到達(dá)。

【名詞解釋】

HUD:是飛機(jī)平視顯示器英文翻譯的簡稱(HeadUpDisplay),HUD利用計(jì)算機(jī)將地面導(dǎo)航以及飛行姿態(tài)信息集成顯示在平視顯示器上,飛行員只需按照拉平指引的提示,將飛機(jī)套進(jìn)圓圈內(nèi)就能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)降落,因此即使天氣條件較差,遭遇大霧天氣,飛行員按照HUD提供的拉平引導(dǎo)完全可以完成精準(zhǔn)“盲降”。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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