據(jù)汽車網(wǎng)站Autonews援引一家法國報紙報道,法國政府正在對福特、梅賽德斯-奔馳及雷諾汽車的某些車型進行調(diào)查,這些車輛被懷疑超標排放氮氧化物。
自大眾排放丑聞之后,法國監(jiān)管部門就開始著手調(diào)查其他品牌車輛是否安裝作弊軟件及尾氣超標排放。Autonews報道稱,據(jù)說奔馳S350的尾氣排放測試結(jié)果不一致,福特C-Max的氮氧化物排放量是排放上限的五倍之多,而雷諾的CAPTur跨界車、Escape車輛及一款未提及型號的多用途運載車的排放數(shù)據(jù)也過高。
法國政府的調(diào)查內(nèi)容包括實際道路排放測試。鑒于歐盟的一般車輛尾氣排放評估并不包括這項測試,有些汽車制造商抱怨法國政府的測試有失公平。福特汽車歐洲發(fā)言人就向Autonews表示,“非官方的實際道路排放測試條件不同,產(chǎn)生的數(shù)據(jù)也千差萬別。”據(jù)Autonews報道,雷諾的代表已于1月18日與法國官員會面,對具體情況進行說明,并提交了一份計劃,召回1.58萬輛Captur柴油車。雷諾還表示會向另外70萬輛汽車提供自動軟件更新。近期福特和奔馳的代表也將與法國政府官員會面。
上周雷諾股價大跌,其原因是投資者聽說法國監(jiān)管部門搜查了雷諾的三個工廠,他們害怕雷諾重走大眾的老路,被污染環(huán)境丑聞纏身。目前而言這二者的情況還不能相提并論,因為現(xiàn)在沒有證據(jù)表明雷諾的污染的車輛上安裝有作弊軟件。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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