據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》8月6日?qǐng)?bào)道,雷諾的SUV/跨界車(chē)戰(zhàn)略顯現(xiàn)成效,今年上半年超過(guò)福特成為歐洲單位銷(xiāo)量第二的汽車(chē)品牌。
這個(gè)法國(guó)品牌新推出的卡繽以及科雷嘉SUV迎合了消費(fèi)者從掀背車(chē)和小型面包車(chē)到SUV的喜好變化。目前,這兩款新車(chē)也是雷諾歐洲分別名列第二與第三的暢銷(xiāo)車(chē)。
雷諾汽車(chē)銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行總監(jiān)蒂埃里•科什卡斯(ThierryKoskas)在一份郵件回復(fù)中表示,歐洲市場(chǎng)回暖,再加上新款SUV的熱銷(xiāo)使得雷諾大大受益。
據(jù)歐洲汽車(chē)制造行業(yè)協(xié)會(huì)ACEA數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),歐盟及歐洲自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)雷諾品牌乘用車(chē)注冊(cè)量7月份增加了15%,達(dá)59.5萬(wàn)輛,超過(guò)行業(yè)9%的平均水平,同時(shí),福特則上升5%,達(dá)到56.6萬(wàn)輛。大眾仍雄踞汽車(chē)銷(xiāo)量榜首,雖然此前曝出尾氣排放丑聞,其總銷(xiāo)量達(dá)90.9萬(wàn)輛,漲幅為0.7%。
2014年雷諾曾許諾力爭(zhēng)2017年前成為歐洲第二大暢銷(xiāo)品牌。若目前的良好態(tài)勢(shì)持續(xù)發(fā)展,那么它很有可能提前一年就可以達(dá)成目標(biāo)。今年下半年,隨著新一代梅甘娜緊湊型車(chē)今年初投產(chǎn)以及新款雷諾風(fēng)景小型緊湊型面包車(chē)定于今年年末在展廳亮相,雷諾發(fā)展將更上一個(gè)臺(tái)階。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)調(diào)查公司IHSAutomotive的一位分析師IanFletcher表示,雷諾進(jìn)軍新的細(xì)分市場(chǎng)得到多方面助推,尤其是其緊湊型SUV科雷嘉的熱銷(xiāo)。
Inovev一位分析師JamelTaganza稱(chēng),科雷嘉的生產(chǎn)十分紅火,自去年來(lái)起產(chǎn)量擴(kuò)大到原來(lái)的近7倍之多。“隨著產(chǎn)量上升38%,新一代梅甘娜對(duì)雷諾品牌銷(xiāo)售量也起到很大推動(dòng)作用。”
去年,福特在歐盟及歐洲自由貿(mào)易區(qū)的成績(jī)領(lǐng)先于雷諾,同時(shí),大眾居于榜首。ACEA的數(shù)據(jù)顯示,大眾品牌的2015年成交量為173萬(wàn)輛,福特為102萬(wàn)輛,雷諾則為97.545萬(wàn)輛。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3280 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3240 | - |
| 低合金高強(qiáng)板 | 5750 | - |
| 盤(pán)扣式鋼管 | 4880 | - |
| 槽鋼 | 3340 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 熱軋管坯 | 3240 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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