山東鋼鐵：產業(yè)布局實現重大突破

日前，山東鋼鐵董事長王向東接受中國證券報記者采訪時表示，隨著日照精品鋼鐵基地2019年的全面投產，公司“突出沿海、優(yōu)化內陸、精品與規(guī)模并重”的戰(zhàn)略布局調整實現重大突破，形成了濟南鋼城基地（原萊蕪鋼鐵）和日照基地兩大精品鋼生產基地，資產質量大幅提升。特別是日照基地去年底達產達效，依靠其成本優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、產品優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢，實現當年投產當年盈利，快速成為公司重要利潤增長點。突出沿海 優(yōu)化內陸王向東介紹，作為周期性行業(yè)，鋼鐵行業(yè)在2012年至2015年跌入深淵，隨后供給側改革去產能帶動行業(yè)逐步走出低谷。在這期間，山東鋼鐵下屬濟南鋼鐵870萬噸產能2017年全部關閉，成為全球范圍內一次性去產能最多的案例。同時，按照山東省鋼鐵產業(yè)“突出沿海、優(yōu)化內陸、精品與規(guī)模并重”的戰(zhàn)略規(guī)劃，山東鋼鐵集團日照基地2015年7月啟動建設，山東鋼鐵通過定向增發(fā)收購該項目的實施主體山鋼集團日照有限公司（簡稱“山鋼日照公司”）51%股權。隨著日照基地在2019年建成投產，山東鋼鐵形成了濟南鋼城、日照兩大鋼鐵精品生產基地的布局，粗鋼年產能1500萬噸以上，沿海粗鋼產量占比達到48.2%，鋼鐵產業(yè)優(yōu)化布局取得重大突破。其中，濟南鋼城基地1970年建廠，是國內著名的H型鋼、齒輪鋼和優(yōu)特鋼生產基地。目前，萊蕪分公司正在實施新舊動能轉換系統(tǒng)優(yōu)化升級改造項目，加快傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)向智能綠色轉型升級，該項目建設計劃總投資124.25億元，預計2022年底全部完成，期間不影響公司正常生產經營。日照基地則由國家發(fā)改委于2013年3月核準，根據發(fā)改委批復，精品基地（一期工程）年產鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸，配套設施包括1個30萬噸級鐵礦石碼頭接卸泊位，4個1萬噸級和3個4萬噸級雜貨泊位，2臺25兆瓦高爐余壓發(fā)電機組，2臺350兆瓦超臨界火電發(fā)電機組等。2017年12月，日照基地一期一步生產線全線貫通；2019年4月11日，一期工程全線建成投產。據介紹，通過兩個精品基地的建設，安全環(huán)保投入的加大，排放指標完全達標，解決了公司過去因環(huán)保而面臨的限產問題。新建項目還帶來產品品質和售價的提升。據介紹，公司與對標單位的產品價差從過去的200元/噸左右，已經縮小到今年的60元/噸左右，公司在行業(yè)的比較優(yōu)勢正在形成。體現在效益上，在一季度國內鋼鐵行業(yè)競爭比較激烈、全行業(yè)44%企業(yè)虧損的情況下，山東鋼鐵依然實現盈利，同時現金流也得到極大改善。日照基地盈利能力突出日照基地因其布局沿海的天然的區(qū)位優(yōu)勢、成本優(yōu)勢而備受關注，也被寄予很高的期望，是山東鋼鐵未來發(fā)展最重要的利潤增長點。山東鋼鐵總經理、山鋼日照公司董事長呂銘介紹，日照基地采用前沿的實用技術，選用最好的設備制造商，其裝備水平在國內乃至國際上都是一流的。同時，日照基地逆周期操作，在國內鋼鐵行業(yè)比較低迷的時候展開建設，較預計的530億元投資規(guī)模節(jié)約投資約100億元。曾被擔心“投產可能就得虧三年”的日照公司，2019年投產當年就實現盈利，這在國內也屬少見。鋼鐵企業(yè)核心競爭力在于產品競爭力。據介紹，日照公司高表面質量冷軋薄板填補省內空白，成功打入歐洲寶馬、中國一汽等汽車廠家和美的等家電企業(yè)，初步樹立了在鋼鐵行業(yè)高質高端的良好形象。呂銘介紹，從今年的財務數據來看，通過加大內部管理和外部市場拓展力度，日照公司盈利能力和資產收益率正在逐步提升，后發(fā)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、技術裝備的優(yōu)勢等開始顯現，有信心3年左右進入國內一流，明顯領先于其他同行業(yè)企業(yè)，創(chuàng)造綠色、高端、智能、高效的世界一流鋼鐵強企。

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