徐工氣動潛孔錘旋挖鉆機征戰(zhàn)香港維多利亞港

近日，香港維多利亞海岸上，三臺徐工氣動潛孔錘旋挖鉆機正在緊張施工，該工程是正在興建的香港地鐵沙中線。維多利亞港標段是整條地鐵線路的核心工程，該標段地層堅硬、復雜，設計樁徑813mm，入巖20米，最大基巖硬度超過100MPa，徐工氣動潛孔錘旋挖鉆機平均每小時鉆孔深度6至8米，是傳統(tǒng)旋挖鉆機施工效率的3至5倍。

XR系列氣動潛孔錘旋挖鉆機是專門針對香港地區(qū)超硬巖樁基礎施工而開發(fā)的產品，該產品打破了傳統(tǒng)旋挖鉆機的施工理念，大膽將旋挖鉆機與氣動潛孔錘工法結合起來，利用潛孔錘沖擊破碎的原理破碎硬巖，攻克了硬巖地層施工效率慢、鉆具磨損快的行業(yè)性難題，成倍的提升了施工效率。在國內西南，華南等地區(qū)極具推廣價值。

XR系列氣動潛孔錘旋挖鉆機的成功研發(fā)，是徐工人面對行業(yè)難題，不怕艱險，勇攀高峰的典型例證。此次徐工氣動潛孔錘旋挖鉆機施工，結束了香港地區(qū)旋挖鉆機不能施工的歷史，使徐工成為內地唯一一個進入香港高端市場的國產旋挖鉆機品牌。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。