首鋼礦業(yè)公司“5G+電機車無人駕駛”成功運行

    近日，在甘肅省金川集團龍首礦運輸工區(qū)某運輸線路上，有軌運輸電機車通過5G無線通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)無人駕駛運行，標(biāo)志著“5G+電機車無人駕駛”技術(shù)鏈全部打通。在業(yè)主的支持下，首鋼礦業(yè)下屬的北京速力科技有限公司攜手電信公司將電機車無人駕駛系統(tǒng)與5G通訊技術(shù)融合，為“5G+電機車無人駕駛系統(tǒng)”新模式運行作出了重要貢獻。
    金川集團龍首礦地采鎳礦電機車無人駕駛系統(tǒng)，是礦業(yè)公司繼中鋁集團云南普朗銅礦超大規(guī)模地采礦山引進國外先進設(shè)備在國內(nèi)首次成功實施后，首次在國內(nèi)實施的“5G+自動駕駛”全球最新應(yīng)用先例。該項目在礦業(yè)公司自主研發(fā)的電機車無人駕駛系統(tǒng)基礎(chǔ)上，借助中國電信強大的5G平臺，通過技術(shù)團隊的通力合作、集體攻關(guān)，充分利用5G通信“大數(shù)據(jù)量、低延時”等特點，經(jīng)過深度開展“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的探索與試驗，重新優(yōu)化機車控制、“信集閉”和綜合調(diào)度系統(tǒng)，開發(fā)車載5G無線通信系統(tǒng)，成功地將機車原2.4GWiFi通信系統(tǒng)升級為5G。目前，機車控制系統(tǒng)的通信、機車內(nèi)視頻圖像均通過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸，系統(tǒng)傳輸時延小于10ms、單節(jié)點接入速率大于100Mbps，可靠性99.999%，實現(xiàn)了電機車在高速通信模式下的無人駕駛和智能調(diào)度，系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性得到全面提升。
    電機車無人駕駛系統(tǒng)在龍首礦的投運，徹底改變了該礦1703水平的運輸方式，提升了運輸系統(tǒng)的運輸能力；減少現(xiàn)場作業(yè)人員，降低人員安全風(fēng)險，提升安全管控水平；增強礦山有軌運輸自動化、智能化應(yīng)用能力，為龍首礦建設(shè)“智能礦山”奠定基石。
    近年來，礦業(yè)公司持續(xù)研發(fā)、提升地下有軌運輸電機車無人駕駛系統(tǒng)，在國內(nèi)多家礦山企業(yè)成功應(yīng)用，為用戶提高生產(chǎn)效率、改善崗位環(huán)境、降低人工成本創(chuàng)造了條件。“5G+電機車無人駕駛”新模式的啟動，必將加快5G技術(shù)在礦山行業(yè)的落地，推進礦山行業(yè)實現(xiàn)設(shè)備遠程化、礦區(qū)無人化、管理智能化、生產(chǎn)綠色化的新進程，為智能礦山建設(shè)按下“快進鍵”。

    來源：首鋼日報

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