6月28日上午8時56分,G9398次高鐵列車緩緩駛離杭州火車東站,這是杭州東站首趟經(jīng)商合杭高鐵合肥湖州段開往合肥方向的列車,至此經(jīng)過5年建設(shè)商合杭高鐵全線通車,浙江也新增一個出省的高鐵通道。
據(jù)了解,此前商合杭高鐵商丘到合肥段已于去年12月1日通車。湖州至杭州段借用原有的杭寧高鐵通道;未來將由建設(shè)中的湖杭鐵路,接入杭州火車西站,并連接杭黃鐵路和建設(shè)中的杭溫高鐵。商合杭高鐵全線貫通,河南、安徽、浙江三省實現(xiàn)高鐵"無縫對接",杭州有了直通中原的高鐵線路。
商合杭高鐵合湖段起自安徽省合肥市肥東縣,經(jīng)馬鞍山市含山縣至蕪湖市、宣城市,到達浙江省湖州市,線路全長309公里,設(shè)計時速350公里,其中蕪湖至宣城段時速250公里。全線設(shè)肥東、柘皋、巢湖東、含山南、蕪湖北、蕪湖、蕪湖南、灣沚南、宣城、郎溪南、廣德南、安吉、湖州等13個車站。
據(jù)鐵路杭州站值班站長劉曉江介紹,6月28日至6月30日為商合杭高鐵合湖段開通運營過渡期,鐵路部門安排每日開行動車組列車8對,其中合肥南至杭州東3對、合肥南至宣城3對、蕪湖至杭州東2對;7月1日后,商合杭高鐵合湖段將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行,每日開行動車組列車最高達60.5對,其中日常線54.5對、周末線3對、高峰線3對。鐵路杭州站安排開行旅客列車40.5對,其中日常線37.5對、高峰線3對,將架起杭州至合肥間最短最快高鐵徑路。
商合杭高鐵合湖段通車后,我國中東部地區(qū)快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò)進一步完善,將有效緩解京滬高鐵客流壓力,更加便利沿線群眾出行,對促進中部地區(qū)崛起,推動長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展,具有重要意義。
隨著商合杭高鐵合湖段開通,原先不通鐵路的安吉縣正式加入高鐵大網(wǎng),而且是一步連接上了目前國內(nèi)最高等級的設(shè)計行車時速350公里的高鐵干線,安吉到杭州的時空距離從原來1個多小時的大巴車車程,縮短為半小時高鐵坦途。
40多歲安吉人欽建勇挺有儀式感,距鐵路方面正式售票的6月26下午3時不到,他就特意趕到鐵路安吉站售票處,在3點開票的第一時間花了54.5元買了首趟安吉去杭州高鐵二等座車票,成為安吉站首個買票旅客,許是想留個紀念,欽建勇特意讓售票員打印了支付憑證、行程信息單和藍色磁性報銷憑證。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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