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舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工上半年修船業(yè)務(wù)持續(xù)向好

發(fā)布時(shí)間:2020-07-01 12:00 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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2020年,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船系統(tǒng)注重疫情防控與復(fù)工生產(chǎn)兩手抓,圍繞“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心、修好每一艘船”的工作理念開(kāi)展各項(xiàng)工作,憑借“大客戶”戰(zhàn)略,依托郵輪修理、新加脫硫裝置等品牌業(yè)務(wù),2020年上半年修船業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出持續(xù)向好的良好態(tài)勢(shì),已累計(jì)完工修理改裝船舶104艘,品牌優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步的鞏固。

發(fā)揮品牌效應(yīng)大客戶合作持續(xù)鞏固

2020年上半年,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工持續(xù)深入推進(jìn)與丹麥馬士基航運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)、地中海航運(yùn)等客戶的密切合作?!盎仡^”客戶的船舶占總艘數(shù)的約91%,“回頭”客戶的產(chǎn)值貢獻(xiàn)率占88%,貢獻(xiàn)效益突顯。

僅中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)船舶修理項(xiàng)目就近50余艘,有效發(fā)揮“集團(tuán)船、集團(tuán)修”內(nèi)部協(xié)同發(fā)展的標(biāo)桿示范作用。

其中“中海太平洋”輪作為國(guó)內(nèi)首艘19000TEU 集裝箱船,該輪新加脫硫裝置的成功改裝,對(duì)于船東和船廠,在推動(dòng)履行綠色環(huán)保上都有重大意義。

郵輪修理業(yè)務(wù) 拓寬企業(yè)品牌優(yōu)勢(shì)

提升業(yè)務(wù)檔次、走差異化品牌發(fā)展是企業(yè)打贏同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的必經(jīng)之路。

4月24日,郵輪“鼓浪嶼”號(hào)在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工提前3天完成修理工程,順利開(kāi)航。該輪修理正值疫情防控的特殊時(shí)期,為了保證有序開(kāi)展各項(xiàng)修理工程,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工提前部署,為該輪制定了相應(yīng)的應(yīng)急防控預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案,通過(guò)多方聯(lián)控有效確保按照疫情防控相關(guān)要求,安全平穩(wěn)高效的按照維保升級(jí)施工計(jì)劃推進(jìn),為該輪的提前開(kāi)航創(chuàng)造了條件。

第二艘郵輪“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)于6月1日抵達(dá)舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工,目前正在緊鑼密鼓的進(jìn)行升級(jí)改造工程。

截止目前,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工郵輪修理業(yè)績(jī)已經(jīng)達(dá)到7艘次,拓寬了國(guó)與內(nèi)外郵輪公司的合作領(lǐng)域,持續(xù)鞏固企業(yè)在郵輪修理改裝領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。

海工鋼結(jié)構(gòu) 彰顯企業(yè)品牌能力

TCO項(xiàng)目是美國(guó)雪佛龍公司聯(lián)合哈薩克斯坦政府在某境內(nèi)開(kāi)展油氣開(kāi)發(fā)工程,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工負(fù)責(zé)海運(yùn)段執(zhí)行船模塊支墩制作及修理工程。

該項(xiàng)目自2018年首艘2萬(wàn)噸半潛駁船“康盛口”支墩安裝開(kāi)工以來(lái), 舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工歷時(shí)2年,累計(jì)完成56航次支墩新制、改造和修理工程。

2020年6月8,半潛駁“東邦巨人”(TCO-56)輪順利完成所有支墩安裝工程順利開(kāi)航,標(biāo)志著修船系統(tǒng)圓滿完成TCO項(xiàng)目全部工程,提升企業(yè)在海工鋼結(jié)構(gòu)非船領(lǐng)域技術(shù)水平,進(jìn)一步彰顯為全球石油供應(yīng)商提供服務(wù)支持的能力。

探索智慧修船 持續(xù)擴(kuò)大品牌影響力

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工持續(xù)加大綠色修船、智慧修船等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,結(jié)合“舟山市5G+智慧船舶修造”,積極與中國(guó)船級(jí)社(CCS)、中國(guó)移動(dòng)(CMCC)運(yùn)用5G+AR遠(yuǎn)程檢驗(yàn)技術(shù)、5G+無(wú)人機(jī)近觀檢驗(yàn)技術(shù),首次遠(yuǎn)程完成23萬(wàn)礦砂船“仁達(dá)”輪完成船舶年度檢驗(yàn)。

在全球新冠肺炎疫情危機(jī)下,更突顯了遠(yuǎn)程檢驗(yàn)、服務(wù)、指導(dǎo)的價(jià)值,為客戶提供更為透明、可追溯的修船現(xiàn)場(chǎng)掌控機(jī)制。

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船系統(tǒng)將始終秉承“一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)文化、一個(gè)目標(biāo)、一個(gè)夢(mèng)想”的文化理念,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,用自己的實(shí)際行動(dòng)擦亮修船品牌。


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