中國汽車流通協(xié)會：6月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為56.8%

2020年6月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory alert Index）顯示，2020年6月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為56.8%，較上月上升2.6個百分點，較去年同期上升6.4個百分點，庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上。

6月多地車展啟動、“618”年中大促等活動加碼，再加上各地政府、廠家、經(jīng)銷商聯(lián)合推出的優(yōu)惠政策，客流和銷量有所增長，但部分透支了后續(xù)的市場需求。值得關(guān)注的是6月處于半年任務(wù)考核節(jié)點，經(jīng)銷商為完成考核任務(wù)以價換量提振終端，供過于求導致價格競爭激烈，單車利潤下降甚至進銷價格倒掛，經(jīng)銷商收益減少。

6月下旬，浙江、福建、江西、湖南、廣東、廣西、重慶、貴州等多地出現(xiàn)持續(xù)強降雨，引發(fā)多地洪澇災害，消費者出行受到影響，客流量出現(xiàn)下滑，銷量增速收窄，整體市場表現(xiàn)相對平穩(wěn)。

從分指數(shù)情況看：調(diào)查顯示，6月份庫存指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升，市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、環(huán)比下降。

從區(qū)域指數(shù)情況看：調(diào)查顯示，6月份全國總指數(shù)為56.8%，北區(qū)指數(shù)為59.2%，東區(qū)指數(shù)為53.6%，西區(qū)指數(shù)為58.1%,南區(qū)指數(shù)為58.6%。北方地區(qū)疫情反復，促銷費政策及車展活動等難以展開，庫存壓力延續(xù)。

從分品牌類型指數(shù)看：調(diào)查顯示，6月份進口&豪華品牌、主流合資品牌指數(shù)環(huán)比上升，自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。自主品牌受廠家政策影響，集中在5月發(fā)力，6月銷量目標相對保守，庫存水平下降。

受到需求透支和惡劣天氣雙重影響，加之7月是傳統(tǒng)汽車消費淡季，需求明顯減少。但廠家批售量仍然持續(xù)加碼，經(jīng)銷商庫存壓力將進一步加大。隨著部分品牌新車上市、部分地區(qū)車展活動陸續(xù)啟動，推動了銷量回升，同時各地方政府出臺的刺激政策效力在逐漸衰減，預計7月市場將環(huán)比小幅下降，銷量難以大幅攀升。

中國汽車流通協(xié)會建議，在后疫情時期，經(jīng)銷商應根據(jù)實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，提升網(wǎng)絡(luò)盈利能力、加強渠道的風險治理，做好資金管理，控制成本費用，降低經(jīng)營風險。同時，切勿松懈疫情防護，繼續(xù)落實好疫情防控工作措施。

附：汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標準

1、汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業(yè)動態(tài)，協(xié)會經(jīng)過半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準的信息。第三，監(jiān)控運營風險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風險提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫存預警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數(shù)越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數(shù)的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫存預警指數(shù)在指標設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2016年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

2、區(qū)域劃分標準

北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。