新年新氣象,陽歷一月,外高橋造船進入最繁忙的一月,一個月內實現(xiàn)16大生產節(jié)點,平均兩天實現(xiàn)一項大節(jié)點,出塢、起浮、下塢、試航、交船全面開花,為完成2016年的生產任務開了好頭,也為即將到來的農歷春節(jié)獻上賀禮。
1月6日,公司為新加坡Navig8航運公司建造的30萬噸VLCCH1385船簽字交船。
1月11日,公司為希臘StarBulk航運公司建造的首制18萬噸散貨船H1312船簽字交船。
1月14日上午6點,公司1號船塢開始放水,2016年度1號船塢第一批次船順利出塢、起浮。此次出塢的兩艘整船均是公司為希臘StarBulk航運公司建造的18萬噸散貨船H1339船和20.8萬噸散貨船H1375船,另外半船起浮的兩艘船是公司為臺灣裕民航運公司建造的18.63萬噸散貨船H1326船和為韓國Sinokor航運公司建造的18萬噸散貨船H1365船。
1月15日,公司1號船塢舉行H1342船和H1366船的下塢儀式。其中H1342船是為希臘StarBulk航運公司建造的20.8萬噸散貨船,H1366船是為韓國Sinokor航運公司建造的18萬噸散貨船。
1月19日,公司同一天實現(xiàn)挪威Frontline航運公司H1332船和希臘Starbulk航運公司H1338船兩艘船順利出海試航,并分別于1月23日和1月25日完成所有海試項目,順利返航。
1月21日,公司2號船塢第一批次船順利出塢,該船是為新加坡Navig8航運公司建造的30萬噸VLCCH1356船,同時為招商航運公司建造的31.8萬噸VLCCH1316船順利起浮。
1月22日,公司2號船塢為新加坡Navig8航運公司30萬噸系列VLCCH1357船舉行下塢儀式。
1月27日,公司為希臘StarBulk航運公司建造的首制20.8萬噸散貨船H1373船順利出海試航。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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