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浦項(xiàng)鋼鐵去年實(shí)現(xiàn)凈利潤1.3萬億韓元

發(fā)布時(shí)間:2016-02-02 00:00 編輯:GC212 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司1月28日公布的2015年業(yè)績報(bào)告顯示,盡管受全球鋼材市場行情低迷影響,其2015年鋼材銷售量還是達(dá)到3534萬噸,創(chuàng)歷史新高。雖然銷售額及營業(yè)利潤均出現(xiàn)同比下滑,分別下降12.4%和4.8%至256070億韓元和

 

韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司1月28日公布的2015年業(yè)績報(bào)告顯示,盡管受全球鋼材市場行情低迷影響,其2015年鋼材銷售量還是達(dá)到3534萬噸,創(chuàng)歷史新高。雖然銷售額及營業(yè)利潤均出現(xiàn)同比下滑,分別下降12.4%和4.8%至256070億韓元和22380億韓元,但受益于高附加值WP產(chǎn)品(WorldPremium)銷量增長,以及行之有效的“解決方案式”營銷活動(dòng),營業(yè)利潤率同比上升0.7個(gè)百分點(diǎn)至8.7%,此外,通過降低費(fèi)用,凈利潤達(dá)13180億韓元,同比增長15.7%。而整個(gè)浦項(xiàng)集團(tuán)2015年銷售額為581920億韓元,營業(yè)利潤為24100億韓元,凈利潤為虧損960億韓元。

與此同時(shí),2015年末浦項(xiàng)鋼鐵貸款額從2014年末的41840億韓元降至3620億韓元;負(fù)債率為19.3%,比2014年末的23.8%下降4.5個(gè)百分點(diǎn),是1973年浦項(xiàng)鋼鐵投產(chǎn)以來的最低水平。

2015年,浦項(xiàng)鋼鐵粗鋼產(chǎn)量為3796.5萬噸,比2014年的3765萬噸增加31.5萬噸,2015年“解決方案式”營銷活動(dòng)的產(chǎn)品銷量為242萬噸,比2014年的130.2萬噸增加86%,2016年計(jì)劃銷售320萬噸,同比增長32%。WP產(chǎn)品銷量為1270.8萬噸,比2014年的1020.8萬噸增長25%,WP產(chǎn)品比重從2014年的33.3%提升至2015年的38.4%,增長5.1個(gè)百分點(diǎn)。2016年WP產(chǎn)品計(jì)劃銷售1596.8萬噸,同比增長26%,WP產(chǎn)品銷售占比達(dá)48.5%,同比增長10.1個(gè)百分點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)WP產(chǎn)品的批量生產(chǎn),浦項(xiàng)鋼鐵對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造,并新增生產(chǎn)線。2016年計(jì)劃對(duì)冷軋一、四分廠進(jìn)行升級(jí),2017年新的7號(hào)連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線(CGL)將投產(chǎn)。同時(shí),針對(duì)高錳鋼產(chǎn)品,浦項(xiàng)鋼鐵將通過與全球知名工程企業(yè)合作,發(fā)掘新的市場需求。

為了應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車市場飛速發(fā)展,浦項(xiàng)鋼鐵一直致力于加大輕量化材料開發(fā)和銷售。2015年3月,浦項(xiàng)鋼鐵為保時(shí)捷高性能車型911GT3RS提供鎂合金板材,用于新GT3RS車頂,這也是該材料首次用于汽車車身,使車身重量減輕10千克。浦項(xiàng)鋼鐵從2016年開始還將繼續(xù)在全球汽車行業(yè)推廣將鎂合金材料應(yīng)用于車頂及內(nèi)部裝飾材料上。此外,浦項(xiàng)鋼鐵已經(jīng)開始正式銷售電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專用Hyper無取向電工鋼板。在2020年之前,該公司計(jì)劃將這一產(chǎn)品的全球整車制造企業(yè)客戶從目前的四家增至八家。

浦項(xiàng)鋼鐵以獨(dú)創(chuàng)技術(shù)和工程、制造、運(yùn)營、創(chuàng)新方法等解決方案為基礎(chǔ),推動(dòng)綜合平臺(tái)業(yè)務(wù)的開展。通過對(duì)自主研發(fā)的技術(shù)進(jìn)行銷售,浦項(xiàng)鋼鐵已取得初步成果。2015年12月,浦項(xiàng)與印度民營鋼企烏塔姆鍍鋅金屬公司(UttamGalvametallicsLtd.)簽訂了協(xié)議備忘錄,內(nèi)容涉及將浦項(xiàng)廠的1號(hào)FINEX設(shè)備及光陽廠的CEM設(shè)備搬遷至印度。目前浦項(xiàng)鋼鐵正與烏塔姆鍍鋅金屬公司的母公司——烏塔姆鍍鋅鋼公司進(jìn)行年產(chǎn)能150萬噸FINEX技術(shù)的出口協(xié)商。此外,浦項(xiàng)鋼鐵與重鋼集團(tuán)、伊朗PKP公司(ParsKohanDiarParsianSteelComplex)正在進(jìn)行POIST業(yè)務(wù)(POSCO’sInnovationSteelTechnology)的推廣合作,這一結(jié)合FINEX技術(shù)和CEM技術(shù)的模式,與傳統(tǒng)工藝相比收益性和環(huán)保性都有了劃時(shí)代的提高。

2015年7月,浦項(xiàng)集團(tuán)再度發(fā)布全新的經(jīng)營改革方案,截至目前,已經(jīng)超額完成子公司的結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)。浦項(xiàng)集團(tuán)原本計(jì)劃對(duì)19家子公司進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,但實(shí)際已經(jīng)對(duì)Poshimetal、PONUTech、Newaltec、POREKA等34家公司進(jìn)行清理,通過這些努力,庫存現(xiàn)金從2009年的86000億韓元增至87000億韓元。

2015-2016年,浦項(xiàng)集團(tuán)加快構(gòu)建低成本生產(chǎn)機(jī)制,其設(shè)定的固定成本降本目標(biāo)為1.4萬億韓元。針對(duì)FINEX、LNG等設(shè)備的高額耗材,浦項(xiàng)鋼鐵與供貨方簽訂長期協(xié)議,旨在降低單價(jià)。同時(shí),為了提高設(shè)備效率,浦項(xiàng)鋼鐵延長維護(hù)周期,回收再利用備件,擴(kuò)大國產(chǎn)備件的應(yīng)用比重。為了節(jié)省新的投資費(fèi)用,浦項(xiàng)鋼鐵自主承擔(dān)設(shè)備工程項(xiàng)目,對(duì)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。2016年,浦項(xiàng)集團(tuán)降本目標(biāo)是:浦項(xiàng)鋼鐵5149億韓元,全集團(tuán)5256億韓元。浦項(xiàng)鋼鐵2015年投資費(fèi)用降本2164億韓元,2016年目標(biāo)為1599億韓元。

2016年,浦項(xiàng)鋼鐵仍將從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、費(fèi)用結(jié)構(gòu)、收益結(jié)構(gòu)、意識(shí)結(jié)構(gòu)等方面著手,打破現(xiàn)有框架束縛,集全員之力加快“結(jié)構(gòu)創(chuàng)新”,目標(biāo)就是不斷提升鋼鐵主業(yè)競爭力。2016年還將額外清理35家子公司,整個(gè)集團(tuán)全年計(jì)劃節(jié)省1萬億韓元以上的費(fèi)用。

2016年,浦項(xiàng)鋼鐵將力推2000件以上的WP鋼種批量生產(chǎn),由此帶動(dòng)收益率提高。另外,為了提升鋼鐵主業(yè)競爭力,浦項(xiàng)集團(tuán)將2016年投資費(fèi)用設(shè)定為28000億韓元,同比增長3000億韓元。(世界金屬導(dǎo)報(bào))

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