
7月11日,用于某項目的中國船舶集團旗下中國船發(fā)河柴重工CHD622V20CR柴油機在青海格爾木地區(qū)順利通過海拔3000米和海拔4500米性能試驗,機器功率達到技術要求,各項性能優(yōu)越,這是該機自5月完成-40℃低溫摸底試驗后,又一里程碑式節(jié)點。
6月22日,由項目組組長孫勇、柴油機試車技能總師孫延斐與總裝廠劉洋、楊曉偉、魏華,技術中心黃崗、邵衛(wèi)剛,經(jīng)銷公司王喜飛、張龍都,河柴醫(yī)院趙燕組成的試驗項目組,在青海格爾木地區(qū)對CHD622V20CR柴油機進行高海拔地區(qū)性能試驗。
在海拔3000米和海拔4500米高原上,項目組克服了高海拔地區(qū)缺氧和沙塵、暴雨、冰雹、下雪等惡劣天氣對工作的影響和空氣中氧含量低對柴油機突加負載性能的影響,滿足了高海拔地區(qū)柴油機突加60%的技術要求,通過了高原啟動試驗、連續(xù)運行試驗、最大功率試驗以及特性試驗,使柴油機功率達到要求。項目組分別對柴油機進行了國產(chǎn)和進口增壓器的匹配試驗,為CHD622V20CR國產(chǎn)化研制打下堅實基礎。
因試驗現(xiàn)場沒有電力供應,項目組還使用了河柴生產(chǎn)的一臺TBD234V12柴油發(fā)電機組為現(xiàn)場提供電力。TBD234V12柴油發(fā)電機組性能穩(wěn)定,同樣經(jīng)受住了高海拔地區(qū)低氧環(huán)境的考驗。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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