1月19日,記者從遼寧省交通運輸工作會上了解到,預(yù)期到2020年,遼寧省將新增公路里程1.5萬公里,其中新增高速公路里程234公里,新增普通公路里程1.47萬公里。同時,遼寧交通將加快高速公路“斷頭路”建設(shè),完成骨干通道擴容改造,重點實施沈陽至鐵嶺高速公路改擴建等8個重點項目建設(shè)。年內(nèi)完成長深高速公路康平段收尾工程,確保沈陽至鐵嶺高速公路改擴建工程年內(nèi)建成通車。
高速公路:瓶頸、擁堵路段升級改造年內(nèi)沈陽至鐵嶺高速建成通車
“十三五”期間,遼寧省將加快高速公路“斷頭路”建設(shè),完成骨干通道擴容改造,重點實施沈陽至鐵嶺高速公路改擴建等8個重點項目建設(shè)。推進普通公路低標準路段、瓶頸路段和擁堵路段升級改造,強化高速公路出入口、城市進出口與普通公路的順暢銜接。加強航道、防波堤等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有序?qū)嵤├细蹍^(qū)搬遷改造。
在高速公路建設(shè)方面,2016年計劃完成長深高速公路康平段收尾工程。確保沈陽至鐵嶺高速公路改擴建工程年內(nèi)建成通車。加快遼中環(huán)高速公路鐵嶺至本溪段、丹東大東港和營口仙人島、鲅魚圈港區(qū)疏港高速公路建設(shè)。配合做好阜新至奈曼高速公路、沈陽至康平高速公路鴨綠江街至新城子段、京沈高速公路綏中至盤錦段改擴建工程前期工作。加快毛家店收費站改造和杏山、燈塔南、前陽及湯崗子互通立交建設(shè)。
普通干線公路:維修改造1939公里消滅現(xiàn)有危橋92座
截至2020年,遼寧交通將實施干線公路建設(shè)改造維修工程1939公里。重點推進京哈線昌圖繞城段等建設(shè)改造工程,完成國道丹東線興隆山至鱔魚島段等路面維修改造,爭取2016年內(nèi)啟動青營線永安嶺、集本線三架嶺隧道工程。消滅干線公路現(xiàn)有危橋92座,完成現(xiàn)有干線公路安全生命防護工程1136公里。同時,繼續(xù)推進深國際沈陽現(xiàn)代綜合物流園、大連灣綜合交通樞紐客運站等6個市縣級客貨站場建設(shè),開工建設(shè)東北農(nóng)產(chǎn)品冷藏物流中心、沈北天興客運站等4個市縣級客貨站場。
農(nóng)村公路:維修改造5945公里建設(shè)700公里旅游道路
“十三五”期間,遼寧交通將加強農(nóng)村公路建設(shè)改造,實施“渡改橋”和“平改立”工程,加強重要市、縣城區(qū)干線公路繞城路段遷移改造,實施旅游道路建設(shè)改造工程700公里,落實高速公路利民惠民政策。
重點解決“斷頭路”,確保小康路上絕不讓任何貧困地區(qū)因交通而掉隊。加快農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實施農(nóng)村公路維修改造工程5945公里、撤并村通油路工程1200公里,提高路況水平和群眾出行質(zhì)量。積極配合省農(nóng)村綜改辦實施村內(nèi)道路建設(shè)。實施農(nóng)村公路現(xiàn)有危橋改造91座、公路安全生命防護工程2911公里。新建農(nóng)村客運候車亭569個。
道路客運:完善網(wǎng)上售票系統(tǒng)全省運政信息系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)
加快推進道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè),完善網(wǎng)上售票、移動終端售票和自助售票服務(wù)功能。實現(xiàn)全省運政信息系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)。加強重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管,重型載貨汽車及半掛牽引車年底前全部安裝衛(wèi)星定位裝置并接入全國貨運車輛監(jiān)管平臺。力爭“兩客一危”重點營運車輛衛(wèi)星定位入網(wǎng)率和在線率均達到100%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3560 | - |
| 3760 | - | |
| 低合金板 | 3470 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 工字鋼 | 3300 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4050 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 齒輪用鋼 | 4100 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 準二級焦 | 1660 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2200 | - |
掃碼下載
免費看價格