興達(dá)重工研發(fā)的硬巖掘進(jìn)機(jī)直徑世界最小

日前，洛陽(yáng)興達(dá)重工設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱興達(dá)重工)完成了一筆近千萬(wàn)元的大訂單。訂單金額雖大，產(chǎn)品卻很小——由該企業(yè)負(fù)責(zé)制造的兩臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)，組裝后全長(zhǎng)達(dá)235米，但它們的直徑只有3.53米，成為我國(guó)自主研制的世界最小直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)。

掘進(jìn)機(jī)直徑雖小，但本事一點(diǎn)也不小。就像中國(guó)神話故事里的“土行孫”，該掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)掘進(jìn)速度在世界上居于第一梯隊(duì)，其“雙X撐靴式”結(jié)構(gòu)也是國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用。

“除了動(dòng)力系統(tǒng)，掘進(jìn)機(jī)的機(jī)械部分全是我們公司做的。”興達(dá)重工負(fù)責(zé)人李泉偉告訴記者，依靠長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)和企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)條件，由興達(dá)重工參與制訂的制造方案，一舉擊敗德國(guó)海瑞克、美國(guó)羅賓斯、日本三菱等硬巖掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域的國(guó)際巨頭，順利拿下訂單。

已經(jīng)成功制造過(guò)數(shù)十臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)的興達(dá)重工，以往一臺(tái)掘進(jìn)機(jī)的制造周期是3個(gè)月左右。而為了生產(chǎn)這兩臺(tái)“土行孫”，興達(dá)重工從去年7月就開(kāi)始著手，整整花了半年多時(shí)間。

為何身材小了，制造周期卻長(zhǎng)了？李泉偉打了個(gè)比方：“要實(shí)現(xiàn)同樣的功能，設(shè)備越小，技術(shù)上越難，就好比把一堆東西放進(jìn)一個(gè)大房子簡(jiǎn)單，塞進(jìn)小屋子就要難得多。”

由于是國(guó)內(nèi)首次制造，許多工藝興達(dá)重工都是頭一回嘗試，需要反復(fù)摸索。據(jù)介紹，加工難度主要表現(xiàn)在這幾個(gè)地方——

之前制造的掘進(jìn)機(jī)刀盤都是由多塊鍛件拼接而成的，而這次的刀盤由整塊鍛件加工成型，對(duì)加工的精度要求更高。

作為硬巖掘進(jìn)機(jī)的“尖牙”，此次刀盤上的刀窩有9個(gè)部位角度相互關(guān)聯(lián)，一個(gè)做不好就會(huì)影響其他，僅在數(shù)控機(jī)床上加工刀窩就花了一個(gè)半月時(shí)間。

另外，裝配掘進(jìn)機(jī)還采取了刀具背裝技術(shù)，這也是國(guó)際上首次將此項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用于3.53米直徑的掘進(jìn)機(jī)……

經(jīng)過(guò)半年多的努力，兩臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)日前成功下線，下一步它們將漂洋過(guò)海，應(yīng)用于黎巴嫩貝魯特供水隧道和輸送管線建設(shè)項(xiàng)目，在貝魯特的地下“啃”出一條供水隧道和輸送管線。在為掘進(jìn)機(jī)特意安排的下線儀式上，中國(guó)工程院院士楊華勇說(shuō)，這兩臺(tái)裝備填補(bǔ)了我國(guó)掘進(jìn)機(jī)小型化和微型化的空白，為中國(guó)裝備“走出去”開(kāi)辟了更為廣闊的空間。

興達(dá)重工是我市一家專攻掘進(jìn)機(jī)制造的民營(yíng)企業(yè)，產(chǎn)品遍布國(guó)內(nèi)外。目前，該企業(yè)生產(chǎn)面積3萬(wàn)多平方米的新廠區(qū)正在建設(shè)，建成后將打造省內(nèi)首條硬巖掘進(jìn)機(jī)專業(yè)制造生產(chǎn)線。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。