森松重工建成巨型壓力容器 最大直徑18米

5日上午，森松（江蘇）重工有限公司TOYORAPID項(xiàng)目?jī)膳_(tái)核心設(shè)備——汽油分餾塔/急冷塔圓滿完成設(shè)備的制造任務(wù)，并將裝船發(fā)貨。

據(jù)介紹，汽油分餾塔直徑12.9米，總長(zhǎng)66米，運(yùn)輸總重1200噸。急冷塔上段直徑12.5米，下段直徑18米，總長(zhǎng)59米，運(yùn)輸總重1500噸，為森松集團(tuán)（中國(guó)）成立至今制作的設(shè)備直徑最大、重量最重的設(shè)備，“直徑18米的大型煉油設(shè)備整體制作發(fā)貨”也為國(guó)內(nèi)首例。該項(xiàng)目自2015年1月合同簽訂到設(shè)備最終發(fā)貨，歷時(shí)18個(gè)月，將于2016年7月5號(hào)進(jìn)行發(fā)運(yùn)和裝船任務(wù)。

整個(gè)設(shè)備在制造過(guò)程中，“急冷塔中18米直徑段”為項(xiàng)目制造的難點(diǎn)，該段主要由4/5球體組成的結(jié)構(gòu)和大量復(fù)雜內(nèi)件組成，單段總重約650噸，為了滿足運(yùn)輸要求，如何將該大段從立式轉(zhuǎn)變?yōu)榕P式總裝，是制約整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度的關(guān)鍵因素，經(jīng)過(guò)各方努力反復(fù)計(jì)算和多次演練，該大段最終在12月24日吊裝成功，順利完成由立而臥的轉(zhuǎn)換，為項(xiàng)目按期交貨提供了重要保證。

業(yè)內(nèi)人士表示，該項(xiàng)目的完成標(biāo)志著森松公司在大直徑、超重量方面又邁出了重要一步，在國(guó)內(nèi)乃至全世界同行業(yè)創(chuàng)下了新的業(yè)績(jī)，再次驗(yàn)證了森松爭(zhēng)取“世界第一”“服務(wù)全球”的戰(zhàn)略目標(biāo)，同時(shí)為森松邁向更高、更強(qiáng)、更大的目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，森松（江蘇）重工有限公司2008年5月落戶于江蘇如皋市如皋港區(qū)，為當(dāng)?shù)卮靶袠I(yè)的龍頭企業(yè)和重點(diǎn)外貿(mào)大戶。擁有中國(guó)、美國(guó)、歐盟、中東、日本、加拿大、澳大利亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的設(shè)計(jì)、制造許可證，具備國(guó)內(nèi)頂尖的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力，現(xiàn)有員工約千人，2015年產(chǎn)值近10億。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。