據(jù)媒體報道,7月26號,鄭萬高鐵最長隧道——小三峽隧道成功貫通,為鄭萬高鐵全線建成通車打下了堅實基礎(chǔ)。小三峽隧道為鄭萬高鐵全線控制性工程,位于奉節(jié)縣與巫山縣交界,全長約18.9公里。其所處位置地形地質(zhì)條件非常復(fù)雜,面臨巖溶、突泥涌水、軟巖大變形等風(fēng)險,隧道設(shè)計和施工難度極大。項目建設(shè)過程中,中鐵二院采用地質(zhì)調(diào)查法、物探法和超前鉆探法等方式超前地質(zhì)預(yù)報,對30余處各類型溶洞采取了特殊設(shè)計方案,既保證了工程有序推進(jìn),也避免了施工排水對小三峽風(fēng)景區(qū)水體的破壞。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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